לא מוכרים חלקים לרכבים!

קונה רכבים לפירוק ונסיעה, יד שניה ובמזומן - Hiper Car

הורדת רכב מעוקל או לא בשימוש מהכביש

תוכן עניינים
קונה רכבים לפירוק ונסיעה, יד שניה ובמזומן - Hiper Car

לתיאום פגישה או שיחה טלפונית אנא צרו קשר

המאמר נכתב ע"י "היפר – קונה רכבים לפירוק " החברה המובילה לקניית רכבים לפירוק ולנסיעה, יד שניה ולגריטה

קונה רכבים לפירוק ונסיעה, יד שניה ובמזומן - Hiper Car

פוסט זה בבלוג ידריך אותך בתהליך הורדת רכב נגרר או שאינו בשימוש מהכביש. הוא יפרט את הסיבות שבגללן אולי תרצה לעשות זאת, היתרונות שהוא יכול להציע, והצעדים שאתה צריך לנקוט כדי שזה יקרה. בין אם הרכב שלך מתקלקל או שאתה רק מחפש להפחית את טביעת הרגל הפחמנית שלך, הפוסט הזה יספק לך את הידע שאתה צריך.

למה להוריד רכב מהכביש?

ישנן מספר סיבות משכנעות לכך שאנשים יכולים לשקול להוריד רכב נגרר או לא בשימוש מהכביש. ראשית, זה עוזר להפחית את עומסי התנועה. עם מספר הולך וגדל של כלי רכב על הכבישים, עומסי התנועה הפכו לנושא מרכזי בערים רבות ברחבי העולם. על ידי הורדת רכב מהכביש, אפילו באופן זמני, זה עוזר להקל על העומס ולשפר את זרימת התנועה הכוללת.

שנית, הורדת רכב מהכביש תורמת להפחתת זיהום האוויר. כלי רכב פולטים מזהמים מזיקים כמו פחמן דו חמצני, תחמוצות חנקן וחלקיקים, שיש להם השפעות מזיקות על איכות האוויר ובריאות האדם. על ידי צמצום מספר כלי הרכב על הכביש, נוכל להפחית משמעותית את כמות הזיהום הנפלט לאטמוספירה.

סיבה נוספת להוריד רכב מהכביש היא לקדם אפשרויות תחבורה בנות קיימא. עם עליית התחבורה הציבורית, שירותי שיתוף הנסיעות וחלופות אחרות, קיימות כעת אפשרויות נוספות עבור אנשים להתנייד מבלי להסתמך רק על הרכב האישי שלהם. על ידי הורדת רכב מהכביש, אנשים יכולים לעודד את השימוש בחלופות אלה ולתרום למערכת תחבורה בת קיימא יותר.

בנוסף, הורדת רכב מהכביש יכולה לעזור לחסוך כסף. בעלות על רכב כרוכה בהוצאות שונות, לרבות דלק, ביטוח, תחזוקה ודמי חניה. אם הרכב אינו בשימוש קבוע, העלויות הללו יכולות להצטבר במהירות. על ידי הורדת הרכב מהכביש, אנשים יכולים לחסוך כסף בהוצאות אלה ולהקצות את המשאבים שלהם לסדרי עדיפויות אחרים.

מהן ההשפעות הסביבתיות?

הורדת רכב נגרר או שאינו בשימוש מהכביש עלולה להיות בעלת השפעות סביבתיות חיוביות משמעותיות. אחד היתרונות הסביבתיים העיקריים הוא הפחתת פליטת גזי חממה. כלי רכב הם מקור עיקרי לפחמן דו חמצני וגזי חממה אחרים התורמים לשינויי האקלים. על ידי הורדת רכב מהכביש, נוכל להפחית ישירות את כמות הפחמן הדו חמצני הנפלט לאטמוספירה.

בנוסף לפליטת גזי חממה, כלי רכב משחררים גם מזהמים אחרים שיש להם השפעות מזיקות על הסביבה. מזהמים אלה כוללים תחמוצות חנקן, חלקיקים ותרכובות אורגניות נדיפות. מזהמים אלו תורמים לזיהום אוויר, שעלולות להיות לו השפעות מזיקות על איכות האוויר, המערכות האקולוגיות ובריאות האדם. על ידי הסרת רכב מהכביש, נוכל לעזור להפחית את שחרור המזהמים הללו, ולשפר את איכות האוויר הכוללת בקהילות שלנו.

יתר על כן, הורדת רכב מהכביש יכולה להיות גם בעלת יתרונות סביבתיים עקיפים. לדוגמה, זה יכול לעזור בשימור משאבי טבע. ייצור ותחזוקה של כלי רכב דורשים כמויות משמעותיות של אנרגיה ומשאבים. על ידי צמצום מספר כלי הרכב בשימוש, נוכל להקטין את הביקוש למשאבים אלו, מה שיוביל לפחות מיצוי ודלדול משאבי טבע.

השפעה סביבתית נוספת היא הפחתת זיהום הרעש. כלי רכב, במיוחד כאלה עם מנוע רועש או מערכות פליטה פגומות, עלולים לתרום לזיהום רעש באזורי מגורים. באמצעות הוצאת רכב מהכביש נוכל להפחית את רמות הרעש וליצור סביבת מגורים שלווה ומהנה יותר לתושבים הסמוכים.

"כל מייל שלא נוסעים הוא צעד לעבר עתיד בר קיימא". – הבנת היתרונות הסביבתיים

כל מייל שלא נוסעים הוא צעד לעבר עתיד בר קיימא. ציטוט זה ממציא את מהות היתרונות הסביבתיים של הורדת רכב נגרר או שאינו בשימוש מהכביש. על ידי הפחתת מספר הקילומטרים שנסעו, אנו תורמים ישירות להפחתת פליטת גזי חממה ולשימור משאבי טבע.

תחבורה היא אחד המקורות הגדולים ביותר של פליטת גזי חממה בעולם. שריפה של דלקים מאובנים בכלי רכב משחררת פחמן דו חמצני וגזי חממה אחרים לאטמוספירה, התורמים לשינויי האקלים. על ידי הורדת רכב מהכביש, אנו מפחיתים את כמות הדלק הנצרכת ובכך את הפליטות המופקות. לפעולה פשוטה זו יכולה להיות השפעה משמעותית על טביעת הרגל הפחמנית שלנו ולעזור למתן את ההשפעות של שינויי האקלים.

בנוסף, הפחתת הקילומטרים הנוסעים מסייעת גם בשימור משאבי הטבע. הפקה וזיקוק של דלקים מאובנים, כגון נפט, דורשים אנרגיה רבה ותורמים להתדרדרות סביבתית. על ידי צמצום ההסתמכות שלנו על כלי רכב וצמצום נסיעות מיותרות, אנו מקטינים את הביקוש לדלקים מאובנים, מצמצמים את הצורך בהפקה ושומרים על משאבים יקרי ערך אלו.

יתרה מזאת, הפחתת מספר הקילומטרים שנסעו עלולה להוביל לפחות עומס בכבישים, מה שבתורו משפר את איכות האוויר. עומסי תנועה גורמים לרוב לתנועת כלי רכב בסרק, אשר פולטים יותר מזהמים ומחמירים את זיהום האוויר. על ידי הורדת רכב מהכביש, אנו תורמים לזרימת תנועה חלקה יותר, הפחתת זמן סרק וזיהום האוויר הנלווה אליו. יש לכך יתרונות ישירים לבריאותם ולרווחתם של אנשים באזורים עירוניים.

מדריך שלב אחר שלב: איך להוריד את הרכב מהכביש

הורדת רכב מהכביש אולי נראית כמו משימה מרתיעה, אבל עם מדריך שלב אחר שלב, זה יכול להיות תהליך פשוט. להלן השלבים שתוכל לבצע כדי להסיר ביעילות את הרכב שלך מהכביש:

  • 1. הערך את הצורך:
    קבע אם באמת צריך להוריד את הרכב שלך מהכביש. קחו בחשבון גורמים כמו מצבו, עלויות התחזוקה ותדירות השימוש. אם הרכב כבר לא מעשי או חסכוני לשמירה על הכביש, ייתכן שהגיע הזמן לנקוט בפעולה.
  • 2. תקנות מחקר:
    הכר את התקנות והדרישות הספציפיות באזור שלך להורדת רכב מהכביש. זה עשוי לכלול ניירת, עמלות וכל בדיקה נדרשת. צור קשר עם המחלקה המקומית לכלי רכב או הרשויות הרלוונטיות לקבלת הדרכה.
  • 3. בטל רישום וביטוח:
    הודע לספק הביטוח שלך ובטל את פוליסת הביטוח של רכבך. זה יבטיח שלא תשלמו פרמיות מיותרות עבור רכב שכבר אינו בשימוש. בנוסף, צור קשר עם משרד רישום הרכב המקומי שלך כדי לבטל את הרישום.
  • 4. שקול אפשרויות אחסון:
    אם יש לך מקום פנוי, תוכל לבחור לאחסן את הרכב בנכס שלך. עם זאת, אם זה לא אפשרי, בדוק אפשרויות אחסון אחרות כגון השכרת מוסך או שימוש במתקן אחסון לרכב. ודא שמיקום האחסון מאובטח ומתוחזק כראוי.
  • 5. הודע לגורמים רלוונטיים:
    הודע לכל גורם רלוונטי, כגון מלווים או חברות ליסינג, על החלטתך להוריד את הרכב מהכביש. זה יעזור למנוע בעיות משפטיות או פיננסיות פוטנציאליות בעתיד.
  • 6. אחסן את הרכב כראוי:
    לפני הכנסת הרכב לאחסון יש לבצע משימות תחזוקה הכרחיות כמו ניקוז נוזלים, ניתוק המצבר וכיסויו להגנה מפני אבק ונזקים. פעל בהתאם לכל הנחיות האחסון הנוספות שסופקו על ידי יצרן הרכב.
  • 7. בדיקות רכב סדירות:
    גם אם הרכב אינו בשימוש פעיל, חשוב לבדוק ולתחזק אותו מדי פעם. הפעל את המנוע מדי פעם ובדוק אם יש סימני הידרדרות או התקפות מזיקים.

מה קורה לביטוח שלך?

בעת הורדת רכב מהכביש, חשוב לקחת בחשבון את ההשפעה על פוליסת הביטוח שלך. ברוב המקרים יש צורך לבטל את הכיסוי הביטוחי לרכב שאינו בשימוש עוד. המשך תשלום ביטוח על רכב שאינו בשימוש יכול להיות הוצאה מיותרת.

בהתאם לספק הביטוח שלך, עשויים להיות שלבים ספציפיים שאתה צריך לבצע כדי לבטל את הפוליסה שלך. פנו לחברת הביטוח שלכם והודיעו להם על החלטתכם להוריד את הרכב מהכביש. הם ילוו אותך בתהליך הביטול, שעשוי לכלול הגשת תיעוד או מתן תקופת הודעה מסוימת.

לאחר עיבוד הביטול, ייתכן שתהיה זכאי להחזר עבור כל פרמיה שנותרה שלא נוצלה. הקפד לבדוק עם ספק הביטוח שלך לגבי מדיניות ההחזרים וכל עמלות או קנסות אפשריים הקשורים לביטול מוקדם של הפוליסה.

חשוב לציין שבזמן שהרכב שלכם מחוץ לכביש ואינו נוהג, הוא עדיין עלול להיות רגיש לנזק או גניבה. אם תחליט להשאיר את הרכב מבוטח, שקול להתאים את הכיסוי כך שישקף את השימוש המופחת שלו. בדרך זו, עדיין תוכל לקבל הגנה מפני אירועים בלתי צפויים תוך צמצום עלות הביטוח.

בנוסף, אם אתם מתכננים להפעיל מחדש את הרכב בעתיד או להחליף אותו באחר, כדאי לשמור על כיסוי ביטוחי רציף. פער בהיסטוריית הביטוח יכול לגרום לפרמיות גבוהות יותר כאשר אתה מחליט להחזיר את הכיסוי או לרכוש פוליסה חדשה.

האם זה מהלך חסכוני?

להחלטה על הורדת רכב נגרר או שאינו בשימוש מהכביש עשויה להיות השלכות עלות משמעותיות. מצד אחד, הוצאת הרכב מהכביש פירושה שאתה כבר לא צריך להוציא כסף על דלק, תחזוקה והוצאות נלוות אחרות. זה יכול להביא לחיסכון משמעותי, במיוחד אם הרכב לא היה בשימוש תכוף או שהיה זקוק לתיקונים יקרים.

מצד שני, יש לקחת בחשבון עלויות מסוימות בעת הורדת רכב מהכביש. אחת העלויות המיידיות היא ביטול הביטוח, כפי שנדון קודם לכן. בהתאם לספק הביטוח שלך, עשויים להיות עמלות או קנסות הקשורים לביטול הפוליסה לפני תאריך התפוגה שלה. חשוב לשקול את ההחזר הפוטנציאלי מול עלויות אלו כדי לקבוע אם ביטול הביטוח משתלם במצבך.

היבט עלות נוסף שיש לקחת בחשבון הוא הפחת הפוטנציאלי של הרכב. אם אתם מתכננים להשאיר את הרכב חונה לתקופה ממושכת, הוא עלול לאבד מערכו עם הזמן. זה רלוונטי במיוחד עבור כלי רכב חדשים יותר שנוטים לרדת בקצב מהיר יותר. אם יש לך תוכניות למכור את הרכב בעתיד, חיוני להעריך האם החיסכון בעלויות מהורדתו מהכביש עולה על הפחת הפוטנציאלי.

לבסוף, כדאי לשקול את עלות ההזדמנות של אחזקת רכב נגרר או לא בשימוש. האם ניתן לנצל טוב יותר את השטח שהוא תופס? אולי אתה יכול לנצל את השטח הזה לאחסון או אפילו להשכיר אותו עבור זרם הכנסה נוסף. על ידי הערכת השימושים האלטרנטיביים הפוטנציאליים של החלל, תוכל להעריך טוב יותר את העלות-תועלת של הרחקת הרכב מהכביש.

מהן האלטרנטיבות לכלי רכב שאינם בשימוש?

כאשר עומדים בפני רכב שאינו בשימוש, ישנן מספר חלופות שכדאי לשקול במקום להשאירו חונה ותופס מקום יקר. אפשרות אחת היא למכור את הרכב. זה מאפשר לך להחזיר חלק מההשקעה הראשונית ואולי להפנות את הכספים למטרות פיננסיות אחרות. מכירה יכולה להתבצע בערוצים שונים, כגון פלטפורמות מקוונות, מודעות מסווגות מקומיות, או אפילו דרך סוכנות.

חלופה נוספת היא לתרום את הרכב לעמותת צדקה. עמותות רבות מקבלות תרומות רכב ומשתמשות בהכנסות מהמכירה כדי לתמוך במטרותיהן. זה לא רק עוזר לך להיפטר מהרכב אלא גם מאפשר לך לתרום למטרה ראויה ואולי לקבל ניכוי מס.

אם מכירה או תרומה אינן ריאליות או רצויות, תוכל לשקול להשתמש מחדש ברכב. זה יכול לכלול הסבתו לרכב פנאי, שימוש בו להרפתקאות שטח, או הפיכתו לחלל עבודה נייד או ליחידת אחסון. ייעוד מחדש של הרכב מאפשר לך למקסם את התועלת שלו ואפשר ליצור פתרון ייחודי ומותאם אישית המתאים לצרכים שלך.

לחלופין, אתה יכול לבחון את האפשרות של ליסינג את הרכב שלך. הליסינג מאפשר להעביר זמנית את אחריות הבעלות למישהו אחר תוך שמירה על הבעלות לטווח הארוך. זה יכול להיות פתרון בר-קיימא אם אתה צופה להזדקק לרכב שוב בעתיד, אך כרגע אין לך שימוש מיידי בו.

לבסוף, אם אף אחת מהחלופות הנ"ל לא מתאימה למצבך, תוכל לשקול למחזר את הרכב. מדובר בפירוק הרכב ומיחזור רכיביו, כגון מתכת, פלסטיק וזכוכית. מיחזור מבטיח שמשאבים יקרי ערך נשמרים ומפחית את ההשפעה הסביבתית של סילוק הרכב.

הורדת רכב נגרר או לא בשימוש מהכביש יכול להיות תהליך מאתגר, אבל זה בהחלט שווה את זה. לא רק שאתה יכול לחסוך כסף על תחזוקה וביטוח, אלא שאתה גם תורם לסביבה נקייה וירוקה יותר. זכרו, כל רכב מחוץ לכביש הוא צעד לעבר עתיד בר קיימא.

השירותים שלנו

קונה רכבים לפירוק מכל הסוגים

רכישת רכבים לפירוק יכולה להציע שפע של יתרונות הן לאנשים פרטיים והן לעסקים בתעשיית הרכב. ראשית, הוא מספק הזדמנות לרכוש חלקים ורכיבים בעלי ערך בשבריר מהעלות בהשוואה לרכישת חדשים.

רכבים שעברו תאונה ובכל מצב

אנו קונים ממך את כל סוגי הרכבים אחרי תאונה מכל סוג ומכוניות בכל המצבים, גם אם הרכב "טוטאלוס" ונראה לך שאין ו"לא" יצא ממנו כלום אנו מבטיחים לכם שכן תוכלו להרוויח עליו כסף.

רכבים לגריטה

לי רכב שהגיעו לסוף חייהם, התפיסה הרווחת היא שהם לא יותר מאשר זבל חסר ערך. עם זאת, זה לא יכול להיות רחוק יותר מהאמת. למעשה, לרכבים שנגרטים יש ערך כלכלי משמעותי שלעיתים לא מורגש.

קונה רכבים יד 2

ניווט בעולם של מכוניות יד שנייה יכול להיות תהליך מייאש. פוסט בלוג זה נועד להדריך קונים פוטנציאליים במסע של רכישת רכב יד שנייה, לדון ביתרונות, במלכודות הפוטנציאליות, ומתן עצות חיוניות.

קונה רכבים לנסיעה

תכנון טיול בכביש דורש שיקולים רבים ואחד החשובים ביותר הוא סוג הרכב שבו תשתמשו. פוסט זה בבלוג מספק תובנות חשובות כיצד לבחור את המכונית המתאימה לטיול שלך.

הורדת רכב מהכביש

אז אתם בטח שואלים את עצמכם מה קורה עם הרכב שלכם אחרי שאנו קונים מכם אותו? (במחיר הכי הוגן בשוק) אז ככה, אנו נפרק אותו לגורמים ולאחר מכן נמשיך למחזר עד שיהפוך לתוצר חדש.

מאמרים נוספים

אזורי שירות

שאלות נפוצות
פירוק רכב מה זה אומר בעצם?

כאשר הרכב שלכם לקיצו  ואינו משמש אתכם יותר, באפשרותכם למכור אותו לחברה שמתמחה בפירוק רכבים. מיד לאחר מכירתו, הרכב שלכם יועבר בצורה מבוקרת למגרש הפירוק, במגרש בפירוק יפורקו ממנו שת כל חלקיו הפנימיים. וכמו כן, המתכות שלו יעברו לגריטה ולמחזור ברזל.

לעיתים קרובות אנו רואים שמכירת רכבים לפירוק מתבצעת לאחר מעורבות בתאונה כלשהי שבעקבותיה הרכב הוגדר כטוטאלוס ואינו יכול להיות מתוקן (או שעלות התיקון גבוהה מערך האוטו) והוא מושבת וכאשר הורידו אותו מהכביש. יש לפנות לפירוק רכבים כאשר מדובר ברכב ישן שאחזקתו יקרה, או שהתקלות שלו מרובות והסיכוי למכור אותו בשוק הפרטי נמוך.

כידוע לנו, בעבר מדינת ישראל הפעילה תכנית "גריטה ממשלתית" במגרשי פירוק מורשים בלבד, וזאת בכדיי שהתכנית שנועדה להקטין את זיהום האוויר ולעודד אנשים להחליף לרכבים חדשים יותר שפולטים מעט אוויר "מלוכלך".
כיום פירוק רכבים מתבצע באופן פרטי במגרשי פירוק שפזורים בכל רחבי הארץ. אנו ממליצים לכם מאוד לוודא שמדובר במגרש פירוק אמין ומקצועי עם אוזן קשבת וזמינות יתרה, כל זאת  בכדי שהרכב שמכרתם לפירוק לא יחזור אל הכביש בעתיד.

שאלת השאלות! אתם לא לבד, ישנם הרבה בעלי רכבים שמבצעים מכירה של לפירוק, רכב שלא נוסע או מושבת למגרש הפירוק. ומגרשי הפירוק קונים גם רכבים שירדו מהכביש ולא כשירים לנסיעה או שלא יכולים להניע אפילו. כתוצאה מכך ולעזרה ללקוחות, ישנם אל מעט מגרשי פירוק אשר מספקים שירותי גרירה ממקום הימצאו של הרכב (אצלנו ב"היפר קונה רכבים לפירוק" תקבלו גרירה במתנה על כל מכירה!

זאת שאלה כללית משתנה מרכב לרכב וכל מקרה לגופו, אבל ברוב המקרים, התשלום עבור רכב לפירוק משתנה בהתאם לסוג הרכב, שנתון הייצור שלו ומצב הרכב, האם הוא נוסע? האם הוא מושבת? וכו'. ברוב המקרים, התשלום על הרכב יעמוד על כ- 10% מערכו.

לפני שאנו מבצעים מכירה של הרכב שלנו למגרש פירוק רכבים, יש לגשת ל"משרד הרישוי" ולבטל את הרישיון של הרכב. את ביטול הרישיון תוכלו לעשות בעצמכם, או על ידי מיופה כוח מטעמכם, כשעליכם להגיע עם תעודת זהות ורישיון הרכב ולמלא בקשה לביטול רישום הרכב. לאחר הגשת הבקשה, תקבלו אישור זמני ל- 48 שעות לנסיעה ברכב עד למגרש הפירוק, ולאחר מכן יהיה אסור לנהוג בו. אנו ב"היפר קונה רכבים לפירוק" נעשה את כל העבודה ה"שחורה" במקומכם ולא תצטרכו לעשות כלום!

כמו שהזכרנו למעלה, בעבר אכן  הייתה תכנית "גריטת רכבים" מטעם המדינה אולם היא כבר הסתיימה.
התכנית הוקמה במטרה לצמצם באופן משמעותי את כמות הרכבים הישנים, אלו שהם בני למעלה מ-20 שנה, שמזהמים ואינם בטיחותיים על הכביש. במסגרת התכנית בעלי רכבים קיבלו תמריץ כלכלי של 3,000 ₪ בתמורה לגריטת הרכב שלהם. עם זאת הרכבים נדרשו לעמוד בקריטריונים שונים כדי לקבל את התמריץ.

קישורים למידע חיוני

לקוחות ממליצים

אביב סער
קרא עוד
תודה לרפאל על השירות האיכותי, אזה בנאדם, אמין מאד, אני ממליץ לכל מי שיש רכב לפירוק שיצור קשר עם פירוקי
רוני משה
קרא עוד
תודה רבה לצוות פירוקי, נתנו לי הערכת מחיר בטלפון, הגיעו ראו את הרכב וגררו אותי, אני בהחלט ממליץ על החברה האלה.
רמי עגמון
קרא עוד
הייתה ברשותי מזדה ישנה, ישבה המון זמן בחניה ליד הבית, רציתי להעיף אותה לפח, דיברתי עם פירוקי באו שילמו מזומן ולקחו את הרכב, תענוג
שי ניסן
קרא עוד
הגיע אלי מהר, קנה את הרכב תוך 10 דקות קיבלתי תשלום במזומן והעברת בעלות ,ממש מקצועי ואמין מומלץ מאוד.
יוסף כרמית
קרא עוד
מהשיחה הראשונה עד שכבר מכרתי את האוטו ונפטרתי ממנו לא עברה אפילו שעה אחת! רפאל התותח תמשיך ככה!
אילנית הרוש
קרא עוד
חייגתי, ענה לי בחור בשם רפאל, עוד מהשיחה קיבלתי ייעוץ ואת כל ההסברים, בסוף החלטתי שאני כן הולכת על זה. תודה לרפאל האלוף.
אלון יצחק
קרא עוד
חיפשתי באינטרנט והגעתי לכמה אנשים שלא כל כך היה להם סבלנות להסביר לי, עד שהגעתי לרפאל ועוד מהשיחה הבנתי שלו אני רוצה למכור את הרכב וככה היה. יישר כח!
הקודם
הבא
דילוג לתוכן