לא מוכרים חלקים לרכבים!

קונה רכבים ללא טסט

תוכן עניינים
קונה רכבים לפירוק ונסיעה, יד שניה ובמזומן - Hiper Car

לתיאום פגישה או שיחה טלפונית אנא צרו קשר

המאמר נכתב ע"י "היפר – קונה רכבים לפירוק " החברה המובילה לקניית רכבים לפירוק ולנסיעה, יד שניה ולגריטה

קונה רכבים לפירוק ונסיעה, יד שניה ובמזומן - Hiper Car

קניית רכב ללא נסיעת מבחן היא מחשבה מרתיעה עבור רבים. עם זאת, עם הידע הנכון, זה יכול להיות תהליך חלק. פוסט זה בבלוג בוחן את ההיבטים של רכישת רכבים ללא נסיעת מבחן בהם, את הסיכונים והיתרונות הפוטנציאליים, וכיצד להבטיח שתקבלו החלטה מושכלת.

למה שמישהו יקנה רכב בלי נסיעת מבחן?

רכישת רכב ללא נסיעת מבחן עשויה להיראות מנוגדת לאינטואיציה לאנשים רבים. אחרי הכל, נסיעת מבחן היא שלב מכריע בתהליך רכישת הרכב, המאפשר לקונים פוטנציאליים להעריך את ביצועי הרכב, נוחותו והתאמתו הכוללת. עם זאת, ישנם מקרים שבהם אנשים יכולים לשקול רכישת רכב ללא נסיעת מבחן.

ראשית, תיתכן זמינות מוגבלת של דגם הרכב הספציפי או רמת הגימור הרצויה. במקרים כאלה, הקונים עשויים להיות מוכנים לוותר על נסיעת המבחן ולהסתמך על מחקר, ביקורות והמוניטין של היצרן כדי לקבל החלטה מושכלת. זה נכון במיוחד עבור כלי רכב נדירים או בעלי ביקוש גבוה שאולי לא יהיו נגישים בקלות לנסיעות מבחן.

שנית, ישנם מצבים בהם הקונה כבר החזיק דגם דומה או חקר מקרוב את הרכב. אם מישהו החזיק בעבר יצרן ודגם ספציפיים והוא מרוצה מהביצועים שלו, הוא עשוי להרגיש בטוח מספיק כדי לדלג על נסיעת המבחן. בנוסף, אם הקונה חקר ביסודיות את הרכב, קרא אינספור ביקורות ודיבר עם בעלים אחרים, הם עשויים להרגיש בנוח לבצע רכישה מבלי להתנסות פיזית במכונית.

לבסוף, חלק מהקונים עשויים פשוט לסמוך על המוניטין והאמינות של היצרן. אם למותג יש רקורד של ייצור רכבים באיכות גבוהה, קונים פוטנציאליים עשויים להרגיש בטוחים מספיק כדי לדלג על נסיעת המבחן. זה נכון במיוחד עבור אנשים שחוו חוויות חיוביות עם המותג בעבר או שמעו משוב חיובי מחברים או מבני משפחה.

הבנת המושג 'קניית רכבים ללא טסט'

קניית רכבים ללא נסיעת מבחן מתייחסת לתרגול של רכישת רכב מבלי להתנסות בו פיזית. זה כרוך בהסתמכות על גורמים אחרים כמו מחקר, סקירות והמוניטין של היצרן כדי לקבל החלטה מושכלת. תפיסה זו מאתגרת את הגישה המסורתית לקניית מכוניות, הכוללת בדרך כלל נסיעת מבחן במספר כלי רכב כדי להשוות ביצועים, טיפול ושביעות רצון כללית. על ידי ויתור על נסיעת המבחן, הקונים בעצם שמים דגש גדול יותר על אמון ומחקר, ולא על ניסיון אישי.

המושג הזה צבר תאוצה בשנים האחרונות בגלל מספר גורמים. עלייתם של שווקי רכב מקוונים והנוחות של עסקאות דיגיטליות הקלו על הקונים לרכוש רכבים מבלי לבקר פיזית בסוכנות. בנוסף, התקדמות הטכנולוגיה אפשרה תיאורי רכב מקיפים יותר, תמונות באיכות גבוהה וסיורים וירטואליים, ומספקים לקונים פוטנציאליים הבנה מפורטת יותר של תכונות המכונית ומצבה.

עם זאת, חשוב לציין כי קניית רכב ללא נסיעת מבחן טומנת בחובה סיכונים אינהרנטיים. מבלי להתנסות במכונית ממקור ראשון, הקונים עלולים להתעלם מגורמים חשובים כמו נוחות, ארגונומיה ודינמיקת נהיגה. בנוסף, כל מכונית היא ייחודית, וייתכנו הבדלים עדינים בביצועים ובטיפול בין רכבים בודדים מאותו יצרן ודגם.

הסיכונים הכרוכים בקניית רכבים ללא נסיעת מבחן

קניית רכב ללא נסיעת מבחן טומנת בחובה מספר סיכונים שעל הקונים להיות מודעים אליהם. ראשית, מבלי לחוות את ביצועי המכונית ממקור ראשון, הקונים עשויים שלא להיות מודעים לבעיות מכניות או תקלות כלשהן שעלולות להשפיע על אמינותה ובטיחותו. נסיעת מבחן מאפשרת לקונים פוטנציאליים להעריך את תגובתו של המנוע, את החלקות של תיבת ההילוכים ואת הטיפול הכולל של הרכב. ללא ניסיון זה, הרוכשים עלולים לקבל מכונית שאינה עומדת בציפיותיהם או גרוע מכך, מהווה סכנה בטיחותית.

שנית, היעדר נסיעת מבחן יכול להוביל לחרטה של הקונה. מכונית אולי נראית נהדר בתמונות ויש לה ביקורות חיוביות, אבל היא אולי לא תרגיש נוח או תתאים לסגנון הנהיגה של הקונה. ניתן להעריך גורמים כגון נוחות מושב, נראות וארגונומיה רק באמצעות ניסיון אישי. ללא נסיעת מבחן, הקונים עלולים לגלות בעיות אלו לאחר הרכישה וייתכן שלא יפנו להחזיר או להחליף את הרכב.

סיכון נוסף הוא פוטנציאל לנזקים נסתרים או בעיות תחזוקה. נסיעת מבחן יכולה לחשוף כל רעשים חריגים, רעידות או נורות אזהרה שעלולים להצביע על בעיות בסיסיות. על ידי דילוג על נסיעת המבחן, הקונים מסתמכים בעצם על דברו של המוכר וייתכן שלא תהיה להם הזדמנות להעריך את מצב המכונית באופן יסודי. זה יכול לגרום לעלויות תיקון בלתי צפויות או אפילו לתקלות כוללות זמן קצר לאחר הרכישה.

לבסוף, קניית רכב ללא נסיעת מבחן יכולה להשפיע על שביעות הרצון הכללית מהרכישה. להעדפות אישיות יש תפקיד משמעותי בקביעת התאמתו של רכב. גורמים כמו תנוחת הנהיגה, הראות והנוחות הכללית יכולים להשתנות מאוד מאדם לאדם. מבלי להתנסות במכונית ממקור ראשון, הקונים עלולים למצוא את עצמם מאוכזבים או לא מרוצים מהבחירה שלהם, מה שיוביל לחוויית בעלות על רכב שלילית.

האם יש יתרונות בקניית רכבים ללא טסט?

אמנם יש בהחלט סיכונים הכרוכים ברכישת רכב ללא נסיעת מבחן, אך יכולים להיות כמה יתרונות פוטנציאליים שיש לקחת בחשבון. ראשית, קניית רכב ללא נסיעת מבחן יכולה לחסוך לרוכשים זמן ומאמץ, במיוחד אם יש להם לוח זמנים עמוס או נמצאים רחוק מהמוכר. דילוג על נסיעת המבחן מאפשר לבצע עסקה מהירה יותר ומבטל את הצורך לבקר במספר סוכנויות או מוכרים פרטיים כדי להשוות אפשרויות.

יתר על כן, ייתכן שחלק מהקונים כבר מכירים את היצרן והדגם שהם מעוניינים בהם ונהגו בעבר ברכב דומה במבחן. במקרים כאלה, רכישה ללא נסיעת מבחן עשויה להיות פחות מדאיגה, מכיוון שכבר יש להם מושג כללי על ביצועי המכונית ותכונותיה. היכרות זו יכולה להעניק לקונים יותר ביטחון בהחלטתם ולהפוך את תהליך הקנייה ליעיל יותר.

בנוסף, קניית רכבים ללא נסיעת מבחן יכולה לעיתים להוביל לעסקאות טובות יותר. המוכרים עשויים להיות מוכנים יותר לנהל משא ומתן על המחיר אם הם יודעים שהקונה לא לוקח את הזמן לנסיעת מבחן. זה עשוי לחסוך לקונים כסף ולאפשר להם להשיג עסקה טובה יותר מאשר אילו עברו את תהליך נסיעת המבחן המסורתי.

לבסוף, התקדמות הטכנולוגיה הקלה על מחקר ואיסוף מידע על כלי רכב באינטרנט. קונים יכולים לקרוא ביקורות מפורטות, לצפות בהדגמות וידאו ואפילו נסיעת מבחן וירטואלית של דגמים מסוימים. שפע המידע הזה יכול לעזור לקונים לקבל החלטה מושכלת יותר ללא צורך בנסיעת מבחן פיזית.

כיצד להפחית את הסיכונים בקניית רכב ללא נסיעת מבחן?

אחת הדרכים לצמצם את הסיכונים בקניית רכב ללא נסיעת מבחן היא לחקור ביסודיות את המותג והדגם של המכונית. זה כולל קריאת ביקורות ממקורות מוכרים, כגון מגזיני רכב או אתרי אינטרנט, כדי לקבל תובנות לגבי ביצועי הרכב, אמינותו ובעיות נפוצות. על ידי כך, קונים יכולים לקבל החלטה מושכלת יותר בהתבסס על חוויותיהם של אחרים שבבעלותם או נהגו באותה מכונית.

שלב חשוב נוסף הוא קבלת דו"ח היסטוריית רכב מקיף. דוח זה מספק מידע רב ערך על העבר של המכונית, לרבות תאונות, תיקונים או החזרות. זה יכול לעזור לקונים לזהות דגלים אדומים פוטנציאליים ולקבל החלטה מושכלת לגבי מצבו וערכו של הרכב. ישנם שירותים שונים באינטרנט המספקים דוחות היסטוריית רכבים, ורצוי לבחור ספק מוכר ואמין.

פנייה לייעוץ מקצועי חיונית גם בקניית רכב ללא נסיעת מבחן. התייעצות עם מכונאי מהימן או מומחה לרכב יכול לספק תובנות חשובות לגבי מצבה הכללי של המכונית, בעיות מכניות פוטנציאליות וכל בעיה נסתרת שאולי לא ניכרת מבדיקה חזותית בלבד. מומחיות של איש מקצוע יכולה לעזור לקונים לקבל החלטה מושכלת יותר ולהפחית את הסיכונים הכרוכים ברכישת רכב ללא נסיעת מבחן.

בנוסף, בקשת סיור וירטואלי או שיחת וידאו עם המוכר יכולה להיות מועילה. זה מאפשר לקונים להסתכל מקרוב על הרכב, לשאול שאלות ספציפיות ולבקש הדגמה של תכונות או פונקציות מסוימות. למרות שהוא עשוי לא להחליף נסיעת מבחן פיזית, סיור וירטואלי יכול לספק רמה מסוימת של ביטחון ולעזור לקונים לאמוד את מצבו והתאמתו של המכונית לפני סיום הרכישה.

"ידע הוא כוח" – חקר ההיסטוריה של הרכב

חקר ההיסטוריה של הרכב הוא שלב מכריע בתהליך רכישת רכב ללא נסיעת מבחן. זה מאפשר לקונים לאסוף מידע חשוב על העבר של המכונית, ועוזר להם לקבל החלטה מושכלת. אחד ההיבטים המרכזיים בחקר ההיסטוריה של הרכב הוא קבלת דוח היסטוריית רכב מפורט ומקיף. דוח זה מספק שפע של מידע, כולל היסטוריית הבעלות של הרכב, היסטוריית תאונות, רישומי תחזוקה וכל נזק או תיקונים שדווחו.

על ידי סקירת דוח היסטוריית הרכב, הקונים יכולים לקבל תמונה ברורה של מצב המכונית והבעיות הפוטנציאליות. לדוגמה, אם הדו"ח מציג תאונות מרובות או תיקונים נרחבים, זה עשוי להיות סימן לכך שלרכב יש היסטוריה של בעיות מכניות או שייתכן שהתחזוקה לקויה. מצד שני, דוח היסטוריה נקי יכול לספק ביטחון שהמכונית טופלה היטב ושיש פחות סיכוי שיהיו לו בעיות נסתרות.

יתרה מזאת, חקירת היסטוריית הרכב כרוכה גם בבדיקה של ריקולים או בעיות בטיחות מצטיינים. לעתים קרובות יצרנים מוציאים ריקולים כדי לטפל בפגמים ספציפיים או חששות בטיחות בכלי הרכב שלהם. על ידי אימות אם לרכב יש ריקול פתוח כלשהם, הקונים יכולים להבטיח שכל התיקונים או התיקונים הדרושים בוצעו לפני רכישת הרכב.

בנוסף לדוח היסטוריית הרכב, הקונים יכולים גם ליהנות מביצוע בדיקת VIN (מספר זיהוי רכב). זה מאפשר להם לחשוף מידע נוסף, כגון תאריך ייצור המכונית, מפרטים וכל שעבוד או הלוואות הקשורים אליו. על ידי מודעות לפרטים אלו, הקונים יכולים לקבל החלטה מושכלת יותר ולמנוע סיבוכים משפטיים או פיננסיים אפשריים.

סוכנויות מקוונות: מחליף משחק?

עלייתם של סוכנויות מקוונות שינתה ללא ספק שינוי משחק בעולם רכישת הרכב. עם הנוחות של גלישה וקניית רכבים מהנוחות של ביתם, לרוכשים יש כעת גישה למגוון רחב יותר של אפשרויות ויכולים להשוות בקלות מחירים, דגמים ותכונות. סוכנויות מקוונות חוללו מהפכה בחוויית קניית הרכב, והציעו תהליך יעיל שחוסך זמן ומבטל את הצורך במשא ומתן אישי מסורתי.

אחד היתרונות המרכזיים של סוכנויות מקוונות הוא היכולת לגשת למידע מפורט ולתמונות של כלי הרכב. קונים יכולים לצפות בתמונות ברזולוציה גבוהה, סיורים וירטואליים ואפילו סרטונים של המכוניות שבהן הם מעוניינים. רמת שקיפות זו מאפשרת לקונים לקבל הבנה מקיפה של מצב הרכב ותכונותיו לפני ביצוע הרכישה.

בנוסף, סוכנויות מקוונות מספקות לעתים קרובות תיאורים ומפרטים מקיפים של כלי הרכב, כולל יעילות דלק, תכונות בטיחות ואפשרויות טכנולוגיות. שפע המידע הזה מסמיך את הקונים לקבל החלטות מושכלות על סמך הצרכים וההעדפות הספציפיות שלהם.

יתר על כן, סוכנויות מקוונות מציעות לרוב תמחור תחרותי ואפשרויות מימון אטרקטיביות. קונים יכולים בקלות להשוות מחירים ממספר סוכנויות, ולאפשר להם למצוא את העסקה הטובה ביותר עבור הרכב הרצוי. סוכנויות מקוונות רבות מספקות גם מחשבוני מימון ויישומים מקוונים, מפשטות את תהליך קבלת ההלוואה והופכות אותו לנגיש יותר עבור הקונים.

עם זאת, חשוב לקונים לנקוט משנה זהירות כאשר הם מתמודדים עם סוכנויות מקוונות. זה חיוני לחקור ביסודיות את המוניטין של הסוכנות, לקרוא ביקורות של לקוחות ולאמת את הלגיטימיות שלהן. בנוסף, על הקונים לוודא שהסוכנות המקוונת מציעה אחריות ומדיניות החזרה כדי להגן על השקעתם.

האם אתה יכול לסמוך על דוח הבדיקה של הרכב?

בקניית רכב ללא נסיעת מבחן, אחד ממקורות המידע המכריעים הוא דוח הבדיקה של הרכב. דוח זה מספק סקירה כללית של מצב הרכב, תוך הדגשת בעיות קיימות או בעיות פוטנציאליות. עם זאת, חשוב להתייחס לדיווחים אלו בעין ביקורתית ולשקול מספר גורמים לפני שנותנים בהם אמון מלא.

1. בדיקה עצמאית לעומת בדיקה של המוכר:
ההיבט הראשון שיש לקחת בחשבון הוא מי ערך את הבדיקה. בעוד שחלק מהמוכרים עשויים לספק דוחות בדיקה משלהם, בדרך כלל אמין יותר לבקש בדיקה עצמאית. לבודקים בלתי תלויים אין אינטרס במכירה והם נוטים יותר לספק הערכה בלתי משוחדת של מצב הרכב.

  • 2. מוניטין וכישוריו של המפקח:
    גורם מכריע נוסף הוא המוניטין והכישורים של המפקח. חפשו פקחים מוסמכים או בעלי ניסיון רב בתעשיית הרכב. בדיקת חוות דעת או המלצות מלקוחות קודמים יכולה גם לתת לך מושג לגבי האמינות והמומחיות שלהם.
  • 3. דוח מקיף ומפורט:
    דוח בדיקה מהימן צריך להיות מקיף ולספק מידע מפורט על מצב הרכב. זה צריך לכלול בדיקה יסודית של המנוע, תיבת ההילוכים, המתלים, הבלמים, מערכות החשמל ורכיבי מפתח אחרים. חפש פרטים ותצלומים ספציפיים התומכים בממצאים המוזכרים בדוח.

    עם זאת, חשוב לציין שדוח בדיקה אינו חסין תקלות. ייתכן שחלק מהבעיות לא יהיו ברורות מיד או עלולות להתפתח לאחר הבדיקה. לכן, רצוי להתייחס לדוח כחלק אחד מהפאזל ולא להסתמך רק עליו. במידת האפשר, נסה לקבל מידע נוסף על היסטוריית התחזוקה של הרכב, תאונות קודמות וכל רישומי אחריות או שירות.

האם קניית רכב ללא נסיעת מבחן חוסכת לך כסף?

קניית רכב ללא נסיעת מבחן עשויה להיראות כמו צעד מסוכן, אך היא עשויה לחסוך לך כסף במצבים מסוימים. כאשר אתה מדלג על נסיעת המבחן, אתה מבטל את האפשרות להתאהב ברכב שאולי לא באמת יענה על הצרכים או התקציב שלך. נסיעות מבחן יכולות ליצור התקשרות רגשית, מה שמקשה על המשא ומתן או ההסתלקות אם המחיר אינו מתאים. על ידי הימנעות מנסיעת המבחן, תוכל לגשת לתהליך הרכישה עם חשיבה אובייקטיבית יותר, תוך התמקדות אך ורק במפרטי הרכב, ההיסטוריה והמחיר.

עם זאת, חשוב להכיר בכך שקניית רכב ללא נסיעת מבחן מגיעה גם עם מערך סיכונים משלה. מבלי לחוות את הרכב ממקור ראשון, אתה עלול לפספס זיהוי בעיות או אי נוחות פוטנציאליות שעלולות להתעורר במהלך הנהיגה. חיוני לחקור ביסודיות את המותג והדגם של הרכב, לקרוא ביקורות של בעלים אחרים ולהסתמך על דוח הבדיקה כדי לקבל תובנה לגבי הביצועים והאמינות שלו. בנוסף, שקול לפנות למכונאים או מומחי רכב מהימנים שיכולים לספק הדרכה על סמך המומחיות שלהם.

מהן ההשלכות המשפטיות של קניית רכב ללא נסיעת מבחן?

כאשר קונים רכב ללא נסיעת מבחן, חשוב להבין את ההשלכות המשפטיות האפשריות שעלולות להיווצר. ברוב המקרים, האחריות מוטלת על הקונה לבדוק היטב את הרכב ולוודא שמצבו עומד בציפיותיו. על ידי ויתור על נסיעת המבחן, ייתכן שהקונה נוטל על עצמו רמת סיכון גבוהה יותר.

השלכה משפטית אפשרית אחת היא נושא האחריות. אחריות רבות דורשות בדיקה ותחזוקה של הרכב כראוי, מה שעשוי לכלול נסיעת מבחן כדי לזהות בעיות אפשריות. אם הקונה יגלה מאוחר יותר בעיות ברכב שניתן היה לזהות במהלך נסיעת מבחן, האחריות עלולה להתבטל.

שיקול משפטי נוסף הוא מושג המכירות "כמות שהוא". ברכישת רכב ללא נסיעת מבחן, יש חשיבות מכרעת לבירור תנאי המכירה. אם הרכב נמכר "כמות שהוא", ייתכן שלקונה תהיה פנייה מוגבלת אם יתעוררו בעיות כלשהן לאחר הרכישה. חשוב לעיין היטב בכל חוזה או הסכם ולהבין את התנאים לפני שתמשיך בעסקה.

בנוסף, בתחומי שיפוט מסוימים, עשויים להיות חוקים או תקנות המחייבים את המוכרים לחשוף כל פגמים או בעיות ידועים ברכב. על ידי דילוג על נסיעת המבחן, הקונה עלול להחמיץ את ההזדמנות לזהות את הבעיות הללו ממקור ראשון, ולהשאיר אותם לא מודעים לגילויים הנדרשים כלשהם.

בעוד שרכישת רכב ללא נסיעת מבחן מגיעה עם סדרה משלה של אתגרים, היא יכולה להיות בחירה נוחה יותר עבור חלק. המפתח טמון במידע מעמיק על ההיסטוריה, מצבו וביצועיו של הרכב. עם אמצעי הזהירות הנכונים, אתה יכול לבצע רכישה בביטחון מבלי להתחרט על כך מאוחר יותר.

השירותים שלנו

קונה רכבים לפירוק מכל הסוגים

רכישת רכבים לפירוק יכולה להציע שפע של יתרונות הן לאנשים פרטיים והן לעסקים בתעשיית הרכב. ראשית, הוא מספק הזדמנות לרכוש חלקים ורכיבים בעלי ערך בשבריר מהעלות בהשוואה לרכישת חדשים.

רכבים שעברו תאונה ובכל מצב

אנו קונים ממך את כל סוגי הרכבים אחרי תאונה מכל סוג ומכוניות בכל המצבים, גם אם הרכב "טוטאלוס" ונראה לך שאין ו"לא" יצא ממנו כלום אנו מבטיחים לכם שכן תוכלו להרוויח עליו כסף.

רכבים לגריטה

לי רכב שהגיעו לסוף חייהם, התפיסה הרווחת היא שהם לא יותר מאשר זבל חסר ערך. עם זאת, זה לא יכול להיות רחוק יותר מהאמת. למעשה, לרכבים שנגרטים יש ערך כלכלי משמעותי שלעיתים לא מורגש.

קונה רכבים יד 2

ניווט בעולם של מכוניות יד שנייה יכול להיות תהליך מייאש. פוסט בלוג זה נועד להדריך קונים פוטנציאליים במסע של רכישת רכב יד שנייה, לדון ביתרונות, במלכודות הפוטנציאליות, ומתן עצות חיוניות.

קונה רכבים לנסיעה

תכנון טיול בכביש דורש שיקולים רבים ואחד החשובים ביותר הוא סוג הרכב שבו תשתמשו. פוסט זה בבלוג מספק תובנות חשובות כיצד לבחור את המכונית המתאימה לטיול שלך.

הורדת רכב מהכביש

אז אתם בטח שואלים את עצמכם מה קורה עם הרכב שלכם אחרי שאנו קונים מכם אותו? (במחיר הכי הוגן בשוק) אז ככה, אנו נפרק אותו לגורמים ולאחר מכן נמשיך למחזר עד שיהפוך לתוצר חדש.

מאמרים נוספים

אזורי שירות

שאלות נפוצות
פירוק רכב מה זה אומר בעצם?

כאשר הרכב שלכם לקיצו  ואינו משמש אתכם יותר, באפשרותכם למכור אותו לחברה שמתמחה בפירוק רכבים. מיד לאחר מכירתו, הרכב שלכם יועבר בצורה מבוקרת למגרש הפירוק, במגרש בפירוק יפורקו ממנו שת כל חלקיו הפנימיים. וכמו כן, המתכות שלו יעברו לגריטה ולמחזור ברזל.

לעיתים קרובות אנו רואים שמכירת רכבים לפירוק מתבצעת לאחר מעורבות בתאונה כלשהי שבעקבותיה הרכב הוגדר כטוטאלוס ואינו יכול להיות מתוקן (או שעלות התיקון גבוהה מערך האוטו) והוא מושבת וכאשר הורידו אותו מהכביש. יש לפנות לפירוק רכבים כאשר מדובר ברכב ישן שאחזקתו יקרה, או שהתקלות שלו מרובות והסיכוי למכור אותו בשוק הפרטי נמוך.

כידוע לנו, בעבר מדינת ישראל הפעילה תכנית "גריטה ממשלתית" במגרשי פירוק מורשים בלבד, וזאת בכדיי שהתכנית שנועדה להקטין את זיהום האוויר ולעודד אנשים להחליף לרכבים חדשים יותר שפולטים מעט אוויר "מלוכלך".
כיום פירוק רכבים מתבצע באופן פרטי במגרשי פירוק שפזורים בכל רחבי הארץ. אנו ממליצים לכם מאוד לוודא שמדובר במגרש פירוק אמין ומקצועי עם אוזן קשבת וזמינות יתרה, כל זאת  בכדי שהרכב שמכרתם לפירוק לא יחזור אל הכביש בעתיד.

שאלת השאלות! אתם לא לבד, ישנם הרבה בעלי רכבים שמבצעים מכירה של לפירוק, רכב שלא נוסע או מושבת למגרש הפירוק. ומגרשי הפירוק קונים גם רכבים שירדו מהכביש ולא כשירים לנסיעה או שלא יכולים להניע אפילו. כתוצאה מכך ולעזרה ללקוחות, ישנם אל מעט מגרשי פירוק אשר מספקים שירותי גרירה ממקום הימצאו של הרכב (אצלנו ב"היפר קונה רכבים לפירוק" תקבלו גרירה במתנה על כל מכירה!

זאת שאלה כללית משתנה מרכב לרכב וכל מקרה לגופו, אבל ברוב המקרים, התשלום עבור רכב לפירוק משתנה בהתאם לסוג הרכב, שנתון הייצור שלו ומצב הרכב, האם הוא נוסע? האם הוא מושבת? וכו'. ברוב המקרים, התשלום על הרכב יעמוד על כ- 10% מערכו.

לפני שאנו מבצעים מכירה של הרכב שלנו למגרש פירוק רכבים, יש לגשת ל"משרד הרישוי" ולבטל את הרישיון של הרכב. את ביטול הרישיון תוכלו לעשות בעצמכם, או על ידי מיופה כוח מטעמכם, כשעליכם להגיע עם תעודת זהות ורישיון הרכב ולמלא בקשה לביטול רישום הרכב. לאחר הגשת הבקשה, תקבלו אישור זמני ל- 48 שעות לנסיעה ברכב עד למגרש הפירוק, ולאחר מכן יהיה אסור לנהוג בו. אנו ב"היפר קונה רכבים לפירוק" נעשה את כל העבודה ה"שחורה" במקומכם ולא תצטרכו לעשות כלום!

כמו שהזכרנו למעלה, בעבר אכן  הייתה תכנית "גריטת רכבים" מטעם המדינה אולם היא כבר הסתיימה.
התכנית הוקמה במטרה לצמצם באופן משמעותי את כמות הרכבים הישנים, אלו שהם בני למעלה מ-20 שנה, שמזהמים ואינם בטיחותיים על הכביש. במסגרת התכנית בעלי רכבים קיבלו תמריץ כלכלי של 3,000 ₪ בתמורה לגריטת הרכב שלהם. עם זאת הרכבים נדרשו לעמוד בקריטריונים שונים כדי לקבל את התמריץ.

קישורים למידע חיוני

לקוחות ממליצים

אביב סער
קרא עוד
תודה לרפאל על השירות האיכותי, אזה בנאדם, אמין מאד, אני ממליץ לכל מי שיש רכב לפירוק שיצור קשר עם פירוקי
רוני משה
קרא עוד
תודה רבה לצוות פירוקי, נתנו לי הערכת מחיר בטלפון, הגיעו ראו את הרכב וגררו אותי, אני בהחלט ממליץ על החברה האלה.
רמי עגמון
קרא עוד
הייתה ברשותי מזדה ישנה, ישבה המון זמן בחניה ליד הבית, רציתי להעיף אותה לפח, דיברתי עם פירוקי באו שילמו מזומן ולקחו את הרכב, תענוג
שי ניסן
קרא עוד
הגיע אלי מהר, קנה את הרכב תוך 10 דקות קיבלתי תשלום במזומן והעברת בעלות ,ממש מקצועי ואמין מומלץ מאוד.
יוסף כרמית
קרא עוד
מהשיחה הראשונה עד שכבר מכרתי את האוטו ונפטרתי ממנו לא עברה אפילו שעה אחת! רפאל התותח תמשיך ככה!
אילנית הרוש
קרא עוד
חייגתי, ענה לי בחור בשם רפאל, עוד מהשיחה קיבלתי ייעוץ ואת כל ההסברים, בסוף החלטתי שאני כן הולכת על זה. תודה לרפאל האלוף.
אלון יצחק
קרא עוד
חיפשתי באינטרנט והגעתי לכמה אנשים שלא כל כך היה להם סבלנות להסביר לי, עד שהגעתי לרפאל ועוד מהשיחה הבנתי שלו אני רוצה למכור את הרכב וככה היה. יישר כח!
הקודם
הבא
דילוג לתוכן