לא מוכרים חלקים לרכבים!

קונה רכבים ללא טסט או מעוקלים לפירוק

תוכן עניינים

לתיאום פגישה או שיחה טלפונית אנא צרו קשר

המאמר נכתב ע"י "היפר קארקונה רכבים לפירוק" החברה המובילה לקניית רכבים לפירוק ולנסיעה, יד שניה ולגריטה

היפר קאר Hiper Car - קונה רכבים לפירוק ונסיעה, יד שניה ובמזומן

בעולם של מיחזור רכב ועסקים לחלקי חילוף משומשים, קניית רכבים ללא טסט או כאלה שעוקלים לפירוק היא נוהג מקובל. פוסט זה בבלוג מתעמק בתהליך המורכב של רכישת רכבים כאלה, התועלות שהוא מביא למשק, והשיקולים הסביבתיים שיש להיות מודעים אליהם.

1. הבנת הקונספט: קניית רכבים לפירוק?

קניית רכבים לפירוק היא מנהג שצבר פופולריות בשנים האחרונות. מדובר ברכישת רכבים משומשים או מעוקלים ללא ביצוע בדיקה או בדיקה יסודית. המטרה העיקרית מאחורי גישה זו היא לחלץ חלקים יקרי ערך מכלי רכב אלו ולמכור אותם בנפרד בשוק חלקי הרכב המשומשים. תפיסה זו מבוססת על הרעיון שלמרות שרכב כבר אינו פונקציונלי בכללותו, הרכיבים האישיים שלו עדיין יכולים להחזיק ערך.

תהליך רכישת רכבים לפירוק מתחיל בזיהוי מועמדים פוטנציאליים. מדובר בדרך כלל בכלי רכב אשר נחשבו לא מתאימים לכביש עקב בעיות מכניות, תאונות או מצוקה כלכלית של בעליהם. במקום למכור את כלי הרכב הללו למגרשי הצלה או לסוחרי גרוטאות מתכת, חלק מהאנשים או עסקים רואים הזדמנות להרוויח מפירוקם.

כאשר רוכשים רכב לפירוק, הדגש הוא על חילוץ חלקים שעדיין תקינים וניתן להשתמש בהם בכלי רכב אחרים. זה יכול לכלול רכיבים כמו מנועים, הילוכים, חלקי מתלים, אלקטרוניקה ואפילו לוחות גוף. לאחר מכן, חלקים אלה מנוקים, נבדקים ונמכרים בשוק חלקי הרכב המשומשים, שם ניתן לרכוש אותם על ידי אנשים פרטיים או חנויות תיקונים המחפשים חלופות זולות לחלקים חדשים.

אמנם הרעיון של קניית רכבים לפירוק עשוי להיראות פשוט, אך הוא מצריך עין חדה לערך וידע על שוק חלקי הרכב. היכולת לזהות אילו חלקים מבוקשים ובעלי ערך מכירה חוזר טוב חיונית להצלחה בעסק זה. בנוסף, הציוד והמומחיות הדרושים לפירוק וטיפול נכון בכלי הרכב חיוניים כדי להבטיח את בטיחות העובדים ושמירה על חלקים יקרי ערך.

2. 'כל חלק במכונית הוא חלק מההיסטוריה שלה' – הערך של חלקי חילוף משומשים לרכב

כל חלק במכונית נושא סיפור, היסטוריה משלו. מהמנוע שפעם שאג לחיים והניע את הרכב קדימה ועד למושבים שעריסל את הנוסעים באינספור נסיעות, כל רכיב טומן בחובו זיכרונות וחוויות. זו הסיבה לחלקי רכב משומשים יש ערך ייחודי שחורג מהפונקציונליות שלהם.

כשמרכב מפורק, חלקיו הופכים לאוצר של היסטוריה ונוסטלגיה. חובבי רכב ואספנים מבינים את המשמעות של חלקים משומשים אלה, שכן הם יכולים לעזור לשחזר או לשמור על האותנטיות של רכב קלאסי או וינטג'. הבלאי בחלקים אלה מוסיפים אופי וקסם, מה שהופך אותם לנחשקים עבור אלה המחפשים חווית רכב אותנטית.

יתרה מכך, חלקי רכב משומשים מציעים חיסכון משמעותי בעלויות בהשוואה לרכישת רכיבים חדשים. אנשים פרטיים וחנויות תיקונים רבים בוחרים בחלקים משומשים כחלופה חסכונית יותר מבלי להתפשר על האיכות. למעשה, חלקי חילוף משומשים לרכב, במיוחד אלה ממקורות מוכרים, יכולים להיות אמינים כמו עמיתיהם החדשים. זה הופך אותם לאופציה אטרקטיבית עבור בעלי תקציב או מעוניינים להאריך את חיי הרכבים שלהם.

בנוסף, הערך של חלקי רכב משומשים משתרע מעבר לתחום של קונים בודדים. עסקים רבים של תיקוני רכב מסתמכים על חלקים משומשים כדי לספק פתרונות חסכוניים ללקוחותיהם. על ידי שימוש בחלקים אלה, הם יכולים להציע תמחור תחרותי ולהגדיל את שביעות רצון הלקוחות תוך שמירה על תיקונים באיכות גבוהה.

3. האם קניית רכבים לא בדוקים או מעוקלים יכולה להיות משתלמת?

קניית רכבים לא בדוקים או מעוקלים אכן יכולה להיות מיזם רווחי למי שמוכן לקחת סיכונים מחושבים. עם זאת, חיוני לגשת לשוק זה בזהירות ובמחקר מעמיק.

  • 1. הערכת הפוטנציאל:
    לפני שצוללים לתוך רכישת רכבים לא בדוקים או מעוקלים, חיוני להעריך את הרווחיות הפוטנציאלית שלהם. יש לשקול היטב גורמים כמו מצב הרכב, ביקוש בשוק לחלקיו ועלויות תיקון משוערות. ביצוע בדיקה יסודית או פנייה לייעוץ מקצועי יכולים לעזור לקבוע אם ההשקעה משתלמת.
  • 2. ציד מציאות:
    אחד היתרונות העיקריים של רכישת רכבים לא בדוקים או מעוקלים הוא הפוטנציאל לרכישתם במחירים נמוכים משמעותית. רכבים אלה נמכרים לעתים קרובות במכירות פומביות או באמצעות סוחרים מיוחדים, אשר יכולים להציג הזדמנויות לקונים לנהל משא ומתן ולהבטיח עסקה נוחה. עם זאת, חשוב לקחת בחשבון כל עלויות תיקון פוטנציאליות או בעיות נסתרות שעלולות להתעורר.
  • 3. חילוץ ומכירה חוזרת:
    לאחר שהרכב נרכש, ההיבט הרווחי טמון בחילוץ ומכירה חוזרת של חלקיו. פירוק זהיר של הרכב וזיהוי החלקים שעדיין תקינים יכולים להניב החזר ניכר על ההשקעה. מכירת חלקים אלו בנפרד או כחלק מחבילה יכולה למשוך קונים המחפשים פתרונות חסכוניים עבור פרויקטי תיקוני רכב או שיקום משלהם.

    עם זאת, חשוב לציין כי הרווחיות בשוק זה אינה מובטחת. ישנם סיכונים הקשורים לקניית רכבים שלא נוסחו או מעוקלים, כגון בעיות מכניות נסתרות או חוסר ביקוש בשוק לחלקים מסוימים. בנוסף, שיקולים משפטיים ותקנות לגבי חילוץ רכבים משתנים בהתאם למיקום ויש להבין אותם היטב כדי למנוע סיבוכים משפטיים כלשהם.

4. השפעה סביבתית: יתרון בלתי צפוי?

כאשר בוחנים את הפרקטיקה של קניית רכבים לפירוק, חשוב להכיר בהשפעה הסביבתית הפוטנציאלית החיובית. על ידי הצלת חלקים שמישים מכלי רכב אלה, נוכל להפחית את הביקוש לייצור חדש, ובכך למזער את טביעת הרגל הפחמנית הקשורה בייצור חלקי רכב חדשים. זה תורם למטרה הכוללת של קיימות ושימור משאבים. בנוסף, על ידי מיחזור רכיבים, נוכל למנוע מהם להגיע למזבלות, שם הם יתרמו לזיהום והצטברות פסולת.

יתר על כן, תהליך הפירוק עצמו יכול להתבצע בצורה אחראית לסביבה. סילוק נכון של חומרים מסוכנים, כמו סוללות, נוזלים וצמיגים, מבטיח שחומרים אלו לא מזהמים קרקע או מקורות מים. יישום שיטות ידידותיות לסביבה, כגון מיחזור וניהול פסולת, יכול להפחית עוד יותר את ההשפעה השלילית על הסביבה.

בנוסף ליתרונות הסביבתיים הישירים, הפרקטיקה של קניית רכבים לפירוק יכולה לקדם בעקיפין תחבורה בת קיימא. על ידי אספקת חלקי רכב משומשים במחירים נוחים, הוא מעודד תיקונים ותחזוקה של כלי רכב קיימים במקום רכישת רכבים חדשים לגמרי. זה יכול להאריך את תוחלת החיים של כלי רכב, להפחית את הצורך בייצור חדש ואת ההשלכות הסביבתיות הנלוות.

יתרה מכך, שוק חלקי הרכב המשומשים יכול לתרום לכלכלה מעגלית. במקום להשליך כלי רכב שלמים, חילוץ ושימוש חוזר ברכיבים מפחית פסולת וחוסך במשאבים. זה לא רק מועיל לסביבה אלא גם מייצר הזדמנויות כלכליות על ידי יצירת ביקוש לחלקים ממוחזרים ותמיכה בתעשיות קשורות.

5. היבטים ותקנות משפטיים: מה אתה צריך לדעת?

כאשר עוסקים בפרקטיקה של קניית רכבים ללא בדיקה או עיקול לפירוק, חיוני להיות מודע להיבטים ולתקנות החוקיים השולטים בענף זה. אי עמידה בתקנון זה עלול לגרום לקנסות, לסיבוכים משפטיים ולפגיעה במוניטין המקצועי שלך. הנה כמה תחומים מרכזיים שיש לקחת בחשבון:

  • 1. רישוי והיתרים:
    לפני תחילת עסקכם בקניית ופירוק רכבים, חיוני לקבל את הרישיונות וההיתרים הדרושים. דרישות אלו עשויות להשתנות בהתאם לתחום השיפוט שלך, אך בדרך כלל כוללות השגת רישיון סוחר הצלה, רישיון עסק, ואולי גם היתר סביבתי. חשוב לחקור ולהבין את הדרישות הספציפיות באזור שלך כדי להבטיח תאימות.
  • 2. כותרות הצלה והיסטוריית הרכב:
    בעת רכישת רכבים ללא טסט או עיקול, יש חשיבות מכרעת להקפיד על אימות הסטטוס של תואר הרכב. כותרות הצלה מצביעות על כך שהרכב נחשב כאובדן מוחלט על ידי חברת ביטוח, ולעתים קרובות הם מגיעים עם תקנות ספציפיות למכירה ופירוק שלהם. בנוסף, ביצוע בדיקה יסודית של היסטוריית הרכבים יכולה לעזור לך להימנע מכל בעיה משפטית הקשורה לרכבים גנובים או שעבודים לא ידועים.
  • 3. תקנות איכות הסביבה:
    פירוק רכבים כרוך בטיפול בחומרים מסוכנים כגון נוזלים, סוללות וכריות אוויר. חשוב להקפיד על תקנות איכות הסביבה המסדירות סילוק ומחזור נכון של חומרים אלו. יישום נוהלי ניהול פסולת נאותים, כגון מיחזור נוזלים וסוללות, וסילוק פסולת מסוכנת בערוצים מאושרים, יסייע להבטיח עמידה בתקנות איכות הסביבה.

    מעבר לכך, חשוב להתעדכן בכל שינוי או הוספה למסגרת החוקית המסדירה את ענף הפירוק והמחזור. סקירה והבנה קבועה של התקנות וההנחיות שנקבעו על ידי הרשויות הרלוונטיות תעזור לך לשמור על ציות ולפעול בגבולות החוק.

6. ההשפעה הכלכלית של פירוק כלי רכב

לפירוק רכבים יש השפעה לא רק על הסביבה והנוף המשפטי אלא גם ממלא תפקיד משמעותי בכלכלה. להלן שלושה תחומים מרכזיים שבהם ניתן לראות את ההשפעה הכלכלית של פירוק כלי רכב:

  • 1. יצירת מקומות עבודה:
    תעשיית הפירוק מייצרת הזדמנויות עבודה על פני מגזרים שונים. מעובדי חצר חילוץ ומכונאים ועד מוכרי חלקים ומחזרים, יש מגוון רחב של הזדמנויות תעסוקה הקשורות לתעשייה זו. בנוסף, הביקוש לטכנאים מיומנים שיכולים לפרק ולמחזר כלי רכב בבטחה נמצא בעלייה. ענף זה תורם לשוק העבודה הכולל ויכול לעורר צמיחה כלכלית בקהילות המקומיות.
  • 2. מכירה והפצת חלקים:
    פירוק רכבים מספק אספקה קבועה של חלקי רכב משומשים שניתן למכור ולהפיץ לחנויות תיקונים, סוכנויות וצרכנים בודדים. שוק זה לחלקים משומשים מציע לא רק חלופות זולות לחלקים חדשים, אלא גם תומך במגזר התיקונים והתחזוקה של תעשיית הרכב. על ידי הפיכת חלקים אלו לזמינים, פירוק רכבים תורם ליעילות הכוללת ולמחיר הסביר של תיקוני רכב, ותורמת הן לצרכנים והן לעסקים.
  • 3. תעשיית מיחזור מתכות וגרוטאות:
    בעת פירוק כלי רכב, מתכות וחומרים שונים מוחזרים ונשלחים למיחזור. תהליך זה תורם לתעשיית גרוטאות המתכת, אשר ממלאת תפקיד מכריע בכלכלה העולמית. ניתן להשתמש במתכות הממוחזרות בייצור מוצרים חדשים, להפחית את הצורך בחומרים בתוליים ולהפחית את העומס על משאבי הטבע. בנוסף, תעשיית הגרוטאות מייצרת הכנסות באמצעות מכירת חומרים ממוחזרים, המיטיבה עם הכלכלה המקומית והעולמית כאחד.

7. האם הכל שווה את זה? פסק הדין הסופי

ההחלטה לקנות רכבים ללא טסט או מעוקל לפירוק היא כזו שמגיעה עם מערכת שיקולים משלה. אמנם ישנם יתרונות פוטנציאליים, כגון זמינות חלקי רכב משומשים, יצירת מקומות עבודה ותרומה לתעשיית המיחזור, אך חשוב לשקול אותם מול האתגרים והסיכונים הכרוכים בכך.

בראש ובראשונה יש צורך בהערכה ובדיקה מדוקדקת של הרכבים לפני רכישתם. ללא בדיקה מתאימה, קיים סיכון לרכישת רכבים שעלולים להיות בהם נזקים נסתרים או בעיות מכניות. הדבר עלול לגרום לעלויות נוספות עבור תיקונים ועלול להשפיע על הרווחיות הכוללת של המיזם.

יתר על כן, הניווט בין ההיבטים והתקנות המשפטיים הקשורים לפירוק רכבים עשוי להיות מורכב. חיוני להבטיח עמידה בתקנות איכות הסביבה, קבלת אישורים נדרשים ועמידה בתקני בטיחות. אי ביצוע זה עלול להוביל לתוצאות משפטיות ולעונשים, שעלולים להשפיע באופן משמעותי על העסק.

בנוסף, השוק של חלקי רכב משומשים יכול להיות תחרותי, והביקוש עשוי להשתנות. חשוב להעריך היטב את תנאי השוק והמגמות כדי להבטיח ביקוש יציב לחלקים הנרכשים מרכבים מפורקים. ללא שוק יציב, הרווחיות של המיזם עלולה להיפגע.

לבסוף, ההחלטה על פירוק כלי רכב עבור חלקיהם ומיחזור צריכה לקחת בחשבון גם את ההשפעה הסביבתית. בעוד שמחזור ושימוש חוזר ברכיבים יכולים להפחית את הפסולת ולקדם קיימות, לתהליך עצמו יכולות להיות השלכות סביבתיות. סילוק נכון של חומרים מסוכנים ונהלי מיחזור אחראי הם חיוניים כדי למזער את ההשפעות השליליות על הסביבה.

קניית רכבים ללא בדיקה או עיקול לפירוק אינה רק נוהג עסקי, אלא תרומה לעולם בר-קיימא יותר. עם זאת, נדרש ידע נרחב, מיומנות ואחריות לטיפול בכלי רכב אלו. התהליך מציע גם יתרונות כלכליים על ידי אספקת חלקים במחיר סביר והפחתת הפסולת.

השירותים שלנו

קונה רכבים לפירוק מכל הסוגים

רכישת רכבים לפירוק יכולה להציע שפע של יתרונות הן לאנשים פרטיים והן לעסקים בתעשיית הרכב. ראשית, הוא מספק הזדמנות לרכוש חלקים ורכיבים בעלי ערך בשבריר מהעלות בהשוואה לרכישת חדשים.

רכבים שעברו תאונה ובכל מצב

אנו קונים ממך את כל סוגי הרכבים אחרי תאונה מכל סוג ומכוניות בכל המצבים, גם אם הרכב "טוטאלוס" ונראה לך שאין ו"לא" יצא ממנו כלום אנו מבטיחים לכם שכן תוכלו להרוויח עליו כסף.

רכבים לגריטה

לי רכב שהגיעו לסוף חייהם, התפיסה הרווחת היא שהם לא יותר מאשר זבל חסר ערך. עם זאת, זה לא יכול להיות רחוק יותר מהאמת. למעשה, לרכבים שנגרטים יש ערך כלכלי משמעותי שלעיתים לא מורגש.

קונה רכבים יד 2

ניווט בעולם של מכוניות יד שנייה יכול להיות תהליך מייאש. פוסט בלוג זה נועד להדריך קונים פוטנציאליים במסע של רכישת רכב יד שנייה, לדון ביתרונות, במלכודות הפוטנציאליות, ומתן עצות חיוניות.

קונה רכבים לנסיעה

תכנון טיול בכביש דורש שיקולים רבים ואחד החשובים ביותר הוא סוג הרכב שבו תשתמשו. פוסט זה בבלוג מספק תובנות חשובות כיצד לבחור את המכונית המתאימה לטיול שלך.

הורדת רכב מהכביש

אז אתם בטח שואלים את עצמכם מה קורה עם הרכב שלכם אחרי שאנו קונים מכם אותו? (במחיר הכי הוגן בשוק) אז ככה, אנו נפרק אותו לגורמים ולאחר מכן נמשיך למחזר עד שיהפוך לתוצר חדש.

טבלת מחירון קניית רכב לפירוק
דגם המכוניתשנת המכוניותמחיר לפירוק (ש"ח)
אופל1995-20171,000 – 10,000
טויוטה2002-20172,000 – 15,000
סובארו1994-20171,500 – 12,000
סוזוקי1999-20051,000 – 7,000
סיטרואןעד שנת 20171,500 – 10,000
רנו1994-20171,000 – 8,000
גולף1994-20173,000 – 20,000
וולוו1995-20175,000 – 25,000
מאזדהעד שנת 20162,000 – 12,000
סקודהשנת 2004+2,000 – 15,000
פולקסווגןעד שנת 20163,000 – 18,000
יונדאיעד שנת 20162,000 – 12,000
מרצדסעד שנת 20165,000 – 50,000
ניסאן2000-20182,000 – 15,000
פיג'ועד שנת 20171,500 – 8,000
פורד1990-20161,500 – 10,000
BMWעד שנת 20175,000 – 30,000
אאודי2005-20185,000 – 25,000
שברולט1998-20172,000 – 10,000
דייהטסועד שנת 20121,000 – 6,000

הטווחים כאן משקפים את הערך של רכבים לפירוק, בדרך כלל לפי מצבם, השנה והנפילות בשוק הרכב לפירוק.

טבלת היתרונות שלנו לעומת המתחרים
קטגוריההיפר קאר – קונים רכבים לפירוקקונים רכבים לפירוק – אחרים
השירותאנו מספקים הצעת מחיר מיידית ומדויקת בהתאמה אישית לצרכים של כל לקוח, תוך מתן תשומת לב לפרטים הקטנים. הצעה שמותאמת במיוחד לרכב שלכם ומועברת בצורה ברורה ומסודרת. בנוסף, מגיעים עם גרר עד אליכם בחינם כדי לאסוף את הרכב בקלות ובמהירות.הצעות מחיר שיכולות לקחת זמן לעיתים עד למענה סופי, ולעיתים כוללות פרטים לא מלאים או לא מדויקים, דבר שמוביל לאי בהירות.
שירותיותהשירות שלנו הוא אישי, מקצועי ואדיב. אנחנו דואגים לכל פרט ופרט כדי להבטיח חוויית שירות נעימה, מהירה ומועילה. כל לקוח מקבל שירות מותאם לצרכים האישיים שלו. אנו דואגים לכל פרט, כולל הגעה עם גרר עד אליכם בחינם לאסוף את הרכב.שירות שמבוצע בדרך כלל על ידי צוות כללי, אשר לא תמיד זמין באופן מיידי או מיומן בפתרון בעיות בצורה ספציפית לכל לקוח. פעמים רבות השירות עשוי להיות פחות נעים ומותאם אישית.
זמינותאנחנו זמינים 24/7 לכל לקוחותינו, ומגיעים לכל מקום בארץ, כולל ישובים מרוחקים, כדי להבטיח תהליך מהיר ויעיל. הגעתנו אליכם מתבצעת ללא תקלות ובזמן.שעות הפעילות מוגבלות למועדים קבועים ולעיתים אין התחייבות לזמינות מלאה. הדבר עשוי לגרום לעיכובים במענה או בהגעת צוות המומחים למקום.
סוגי רכביםאנחנו קונים את כל סוגי הרכבים, כולל רכבים ישנים, מושבתים, רכבים פרטיים ורכבים מסחריים. כל סוג רכב מקבל את תשומת הלב המתאימה והמענה היעיל ביותר.בדרך כלל, מקובל להציע קנייה רק של סוגים מסוימים של רכבים, לרוב רכבים פרטיים, ולעיתים יש התמקדות במותגים מסוימים בלבד.
פריסה ארציתאנו פועלים בכל הארץ, כולל אזורים מרוחקים ונגישים, כדי להבטיח שהשירות שלנו יגיע אליכם, לא משנה היכן אתם נמצאים. הניידות שלנו גבוהה והמענה תמיד מקצועי.השירות מוגבל לאזורים מסוימים בלבד, דבר שמגביל את היכולת להגיע לאזורים מרוחקים או להעניק שירות למספר גדול של לקוחות.
תהליךתהליך העבודה איתנו הוא מהיר, פשוט ומסודר, ללא עיכובים מיותרים. אנו מקפידים על תיאום נכון עם הלקוח, כל השלבים מתבצעים ביעילות ובצורה בהירה, כך שתהליך המכירה יהיה קל ונעים. בנוסף, אנו מלווים אתכם יד ביד לאורך כל הדרך, במקצועיות ובאחריות, כדי להבטיח שתהיו מרוצים בכל שלב בתהליך.התהליך אצל אחרים עשוי להיות יותר מסורבל ומורכב, עם צורך בהמתנה ארוכה בין שלב לשלב. לעיתים יש חוסר בהירות ובלבול בנוגע לפרטים או צעד הבא בתהליך.
תשלוםאנחנו מבצעים תשלום מיידי, במזומן או בדרך שתהיה נוחה לכם. אין עיכובים, כל הלקוח מקבל את התמורה המלאה על הרכב, באופן מידי ובזמן שנוח לו. אנו משלמים את המחיר הגבוה ביותר עבור הרכב שלכם, כך שתהיו בטוחים שאתם מקבלים את התמורה הטובה ביותר.תשלום יכול להתעכב במקרים מסוימים, ולעיתים יש צורך בהמתנה ארוכה או בעיות בשיטות התשלום שמובילות לאי נוחות עבור הלקוח.
אחריות סביבתיתאנחנו דואגים לכך שכל רכב שנרכש יטופל בצורה אחראית לפי התקנים הסביבתיים המחמירים ביותר, ומבצעים את כל פעולות הפרוק בצורה שמגנה על הסביבה.פעמים רבות לא ניתנת תשומת לב מספקת לאספקטים סביבתיים בעת פרוק רכבים, והשירות לא תמיד עומד בדרישות התקנים הסביבתיים הנדרשים.

מאמרים נוספים

אזורי שירות

שאלות נפוצות
פירוק רכב מה זה אומר בעצם?

כאשר הרכב שלכם לקיצו  ואינו משמש אתכם יותר, באפשרותכם למכור אותו לחברה שמתמחה בפירוק רכבים. מיד לאחר מכירתו, הרכב שלכם יועבר בצורה מבוקרת למגרש הפירוק, במגרש בפירוק יפורקו ממנו שת כל חלקיו הפנימיים. וכמו כן, המתכות שלו יעברו לגריטה ולמחזור ברזל.

לעיתים קרובות אנו רואים שמכירת רכבים לפירוק מתבצעת לאחר מעורבות בתאונה כלשהי שבעקבותיה הרכב הוגדר כטוטאלוס ואינו יכול להיות מתוקן (או שעלות התיקון גבוהה מערך האוטו) והוא מושבת וכאשר הורידו אותו מהכביש. יש לפנות לפירוק רכבים כאשר מדובר ברכב ישן שאחזקתו יקרה, או שהתקלות שלו מרובות והסיכוי למכור אותו בשוק הפרטי נמוך.

כידוע לנו, בעבר מדינת ישראל הפעילה תכנית "גריטה ממשלתית" במגרשי פירוק מורשים בלבד, וזאת בכדיי שהתכנית שנועדה להקטין את זיהום האוויר ולעודד אנשים להחליף לרכבים חדשים יותר שפולטים מעט אוויר "מלוכלך".
כיום פירוק רכבים מתבצע באופן פרטי במגרשי פירוק שפזורים בכל רחבי הארץ. אנו ממליצים לכם מאוד לוודא שמדובר במגרש פירוק אמין ומקצועי עם אוזן קשבת וזמינות יתרה, כל זאת  בכדי שהרכב שמכרתם לפירוק לא יחזור אל הכביש בעתיד.

שאלת השאלות! אתם לא לבד, ישנם הרבה בעלי רכבים שמבצעים מכירה של לפירוק, רכב שלא נוסע או מושבת למגרש הפירוק. ומגרשי הפירוק קונים גם רכבים שירדו מהכביש ולא כשירים לנסיעה או שלא יכולים להניע אפילו. כתוצאה מכך ולעזרה ללקוחות, ישנם אל מעט מגרשי פירוק אשר מספקים שירותי גרירה ממקום הימצאו של הרכב (אצלנו ב"היפר קונה רכבים לפירוק" תקבלו גרירה במתנה על כל מכירה!

זאת שאלה כללית משתנה מרכב לרכב וכל מקרה לגופו, אבל ברוב המקרים, התשלום עבור רכב לפירוק משתנה בהתאם לסוג הרכב, שנתון הייצור שלו ומצב הרכב, האם הוא נוסע? האם הוא מושבת? וכו'. ברוב המקרים, התשלום על הרכב יעמוד על כ- 10% מערכו.

לפני שאנו מבצעים מכירה של הרכב שלנו למגרש פירוק רכבים, יש לגשת ל"משרד הרישוי" ולבטל את הרישיון של הרכב. את ביטול הרישיון תוכלו לעשות בעצמכם, או על ידי מיופה כוח מטעמכם, כשעליכם להגיע עם תעודת זהות ורישיון הרכב ולמלא בקשה לביטול רישום הרכב. לאחר הגשת הבקשה, תקבלו אישור זמני ל- 48 שעות לנסיעה ברכב עד למגרש הפירוק, ולאחר מכן יהיה אסור לנהוג בו. אנו ב"היפר קונה רכבים לפירוק" נעשה את כל העבודה ה"שחורה" במקומכם ולא תצטרכו לעשות כלום!

כמו שהזכרנו למעלה, בעבר אכן  הייתה תכנית "גריטת רכבים" מטעם המדינה אולם היא כבר הסתיימה.
התכנית הוקמה במטרה לצמצם באופן משמעותי את כמות הרכבים הישנים, אלו שהם בני למעלה מ-20 שנה, שמזהמים ואינם בטיחותיים על הכביש. במסגרת התכנית בעלי רכבים קיבלו תמריץ כלכלי של 3,000 ₪ בתמורה לגריטת הרכב שלהם. עם זאת הרכבים נדרשו לעמוד בקריטריונים שונים כדי לקבל את התמריץ.

תהליך קניית רכב לפירוק כולל הערכת שווי הרכב על פי מצב המנוע, שלדה, וחלקים אחרים. לאחר קביעת המחיר, הרכב מועבר למגרש פירוק, שם מפרקים אותו לחלקים שימושיים או ממחזרים אותו למתכות.

רכב מתאים לפירוק כאשר הוא לא בר תיקון, יש לו בעיות חמורות במנוע, או כאשר אין לו ערך כספי לתיקון. גם רכבים שעברו תאונות קשות או יש להם בעיות מבניות יכולים להתאים לפירוק.

המחיר משתנה בהתאם למצב הרכב, סוג החלקים והחומרים הניתנים למיחזור. רכב במצב טוב יכול להניב יותר כסף, בעוד שרכב במצב גרוע יניב סכום נמוך יותר.

לרוב, חברות קניית רכבים לפירוק מציעות שירות איסוף רכב בחינם, במיוחד אם מדובר ברכב שלא ניתן לנסוע בו.

ניתן למכור רכבים לפירוק גם אם יש עליהם חובות. במקרה כזה, על בעל הרכב להסדיר את החובות מול הרשויות לפני העברת בעלות הרכב.

כן, אם רכיב כלשהו ברכב שלכם במצב טוב, ניתן למכור אותו כחלקי חילוף. לדוגמה, מנועים, גירים, או חלקים אחרים יכולים להימכר בנפרד.

לאחר מכירת הרכב לפירוק, החברה מפרקת אותו וממחזרת את החלקים השימושיים. אם ישנם חלקים שאינם ראויים לשימוש, הם ממוחזרים כחומרי גלם.

כן, קניית רכבים לפירוק היא חוקית כל עוד מתבצע תהליך העברת בעלות חוקי והרכב מועבר למחזור בצורה תקינה ומאושרת על פי תקנות משרד התחבורה.

בדרך כלל כן. חברות רבות מציעות תשלום מיידי או תוך 24 שעות מיום קבלת הרכב.

אם הרכב מבוטח, יש להודיע לחברת הביטוח על מכירת הרכב ולהשלים את התהליך מולם. אם מדובר ברכב ללא ביטוח, לא נדרשת הסכמה ממנה.

קישורים למידע חיוני

לקוחות ממליצים

אביב סער
תודה לרפאל על השירות האיכותי, אזה בנאדם, אמין מאד, אני ממליץ לכל מי שיש רכב לפירוק שיצור קשר עם פירוקי
רוני משה
תודה רבה לצוות פירוקי, נתנו לי הערכת מחיר בטלפון, הגיעו ראו את הרכב וגררו אותי, אני בהחלט ממליץ על החברה האלה.
רמי עגמון
הייתה ברשותי מזדה ישנה, ישבה המון זמן בחניה ליד הבית, רציתי להעיף אותה לפח, דיברתי עם פירוקי באו שילמו מזומן ולקחו את הרכב, תענוג
שי ניסן
הגיע אלי מהר, קנה את הרכב תוך 10 דקות קיבלתי תשלום במזומן והעברת בעלות ,ממש מקצועי ואמין מומלץ מאוד.
יוסף כרמית
מהשיחה הראשונה עד שכבר מכרתי את האוטו ונפטרתי ממנו לא עברה אפילו שעה אחת! רפאל התותח תמשיך ככה!
אילנית הרוש
חייגתי, ענה לי בחור בשם רפאל, עוד מהשיחה קיבלתי ייעוץ ואת כל ההסברים, בסוף החלטתי שאני כן הולכת על זה. תודה לרפאל האלוף.
אלון יצחק
חיפשתי באינטרנט והגעתי לכמה אנשים שלא כל כך היה להם סבלנות להסביר לי, עד שהגעתי לרפאל ועוד מהשיחה הבנתי שלו אני רוצה למכור את הרכב וככה היה. יישר כח!
מיכל ש. - תל אביב
"לא ידעתי איך להתחיל את תהליך מכירת הרכב הישן שלי, אבל רפאל מ'היפר קאר' היה פשוט מדהים! הוא הסביר לי כל שלב בתהליך ודאג שהכול יתבצע בצורה מהירה ומקצועית. ממליצה בחום!"
יוסי ג. - ירושלים
"רפאל מ'היפר קאר' נתן לי שירות ברמה הכי גבוהה שיש. תוך פחות מיום הם הגיעו לאסוף את הרכב שלי, ואני קיבלתי תשלום מיידי. שירות פשוט מעולה!"
ליאת ק. - חיפה
"הרכב הישן שלנו כבר לא היה נסיעתי, והיפר קאר הציעו שירות איסוף חינם ותשלום מיידי. רפאל היה סבלני ועזר לנו בכל מה שהיינו צריכים. תודה רבה!"
דני ל. - ראשון לציון
"לאחר חיפושים רבים, החלטתי ללכת עם 'היפר קאר'. רפאל היה אדיב, מקצועי, ודאג שנקבל מחיר הוגן על הרכב לפירוק. ממליץ בחום לכל מי שצריך שירות כזה!"
שרית מ. - נתניה
"רפאל מ'היפר קאר' היה מדהים! השירות היה מהיר, מקצועי ומדויק. קיבלתי הצעת מחיר תוך דקות, וכבר באותו היום הם אספו את הרכב. תודה רבה!"
אבי ר. - באר שבע
"היפר קאר הציעו לי את המחיר הכי טוב בשוק, ורפאל דאג שהכול יתבצע בלי עיכובים ובלי הפתעות. שירות מהלב. אני בהחלט אחזור אליהם בעתיד אם אצטרך."
עדי ב. - אשדוד
"חשבתי שמכירת רכב לפירוק תהיה מסובכת, אבל רפאל והצוות של 'היפר קאר' הפכו את זה לחוויה חיובית וקלילה. ממליצה עליהם בלב שלם!"
משה ז. - פתח תקווה
"פניתי ל'היפר קאר' לאחר שקיבלתי המלצות, ואני לא מתחרט. רפאל ליווה אותי לאורך כל התהליך, והרגשתי שאני בידיים טובות. שירות מקצועי ואמין!"
קרן א. - רמת גן
"רפאל מ'היפר קאר' היה קשוב וענה על כל השאלות שלי. תהליך מכירת הרכב היה מהיר ושקוף, ואני מרוצה מאוד. ממליצה לכולם!"
רון ש. - קריית אונו
"תודה ענקית לרפאל ולצוות של 'היפר קאר'! קיבלתי שירות מעל ומעבר, עם תהליך קל ותשלום מיידי. אם אתם מחפשים מקום למכור את הרכב שלכם לפירוק, הם הכתובת!"

לסיכום!

אם אתם מחפשים פתרון מהיר, מקצועי ואמין למכירת הרכב הישן שלכם לפירוק, הגעתם למקום הנכון! "היפר קאר – קונה רכבים לפירוק" כאן כדי להקל עליכם את התהליך ולהעניק לכם שירות ברמה הגבוהה ביותר. בין אם הרכב שלכם אינו תקין, עבר תאונה או פשוט כבר לא משתלם לתקן אותו, אנחנו נציע לכם מחיר הוגן ומשתלם תוך שקיפות מלאה.

אצלנו תיהנו משירות אישי וליווי צמוד לאורך כל הדרך, עם הערכת שווי מיידית ותשלום מהיר, כולל שירותי איסוף רכב חינם – גם אם הרכב לא במצב נסיעה. רפאל והצוות המקצועי שלנו מחויבים להפוך את התהליך לפשוט ונוח, בלי בירוקרטיה מסובכת או בזבוז זמן מיותר.

בחרו "היפר קאר" ותוכלו להיות בטוחים שאתם בידיים טובות! אנחנו מתחייבים לשירות אמין, מחירים מצוינים ומחויבות למיחזור אחראי וידידותי לסביבה. אל תחכו – צרו קשר עוד היום וקבלו הצעת מחיר משתלמת למכירת הרכב שלכם לפירוק. אנחנו כאן כדי לשרת אתכם, וביחד נוודא שאתם יוצאים מרוצים!

דילוג לתוכן