לא מוכרים חלקים לרכבים!

ההשפעה הסביבתית של סילוק מכוניות

תוכן עניינים

לתיאום פגישה או שיחה טלפונית אנא צרו קשר

המאמר נכתב ע"י "היפר קארקונה רכבים לפירוק" החברה המובילה לקניית רכבים לפירוק ולנסיעה, יד שניה ולגריטה

היפר קאר Hiper Car - קונה רכבים לפירוק ונסיעה, יד שניה ובמזומן

פוסט זה בבלוג יעריך באופן ביקורתי וישפוך אור על ההשפעה הסביבתית של סילוק מכוניות, יחקור את הסיכונים הפוטנציאליים ואת הדרכים הקיימות לטיפול בכלי רכב סופיים. אנו מתעמקים בהשלכות של סילוק מכוניות בחוסר אחריות ובמשמעות של מיחזור ושימוש חוזר בחלקי רכב.

הבנת מחזור החיים של מכונית: היכן מסתיים המסע?

נסיעה של מכונית מתחילה הרבה לפני שהיא עולה על הכביש. זה מתחיל בהפקת חומרי גלם כמו עפרות ברזל, אלומיניום ונפט, אשר לאחר מכן מעובדים ומיוצרים למרכיבים השונים של המכונית. רכיבים אלו מורכבים במפעלים, והמכונית סוף סוף מוכנה להסיע מהמגרש וליד בעליה.

אבל מה קורה כשהמכונית מגיעה לסוף חייה השימושיים? איפה מסתיים המסע? למרבה הצער, סילוק מכוניות מציב אתגרים סביבתיים משמעותיים. מכוניות הן מכונות מורכבות המורכבות ממספר רב של חומרים, שרבים מהם אינם מתכלים ויכולים לשחרר חומרים רעילים כאשר משאירים אותם לפירוק.

כאשר מכונית נפטרת, היא נשלחת לרוב למגרש גרוטאות או למזבלה, שם עשויים לקחת עשרות שנים, אם לא מאות שנים, להתקלקל במלואה. במהלך תקופה זו, כימיקלים מזיקים ומתכות כבדות עלולים לדלוף לאדמה ולמים, מהווים איום על מערכות אקולוגיות ובריאות האדם.

יתרה מכך, תהליך סילוק המכוניות כרוך לרוב בשחרור גזי חממה ומזהמים אחרים לאטמוספירה. כאשר מכוניות נמחצות או שורפות, שריפת הדלק ושריפת החומרים משחררות פחמן דו חמצני ופליטות מזיקות אחרות, התורמות לזיהום אוויר ולשינויי אקלים.

המסע של מכונית לא חייב להסתיים בפגיעה סביבתית, עם זאת. באמצעות נוהלי מיחזור וסילוק נאותים, נוכל לצמצם את ההשפעה השלילית של סילוק מכוניות. על ידי פירוק מכוניות ושחזור חומרים יקרי ערך, נוכל להפחית את הצורך בהפקת משאבים חדשים ולמזער את הפסולת. בנוסף, מיחזור יכול להפחית משמעותית את צריכת האנרגיה ואת פליטת גזי החממה בהשוואה לייצור חומרים חדשים מאפס.

ההשלכות הסביבתיות של סילוק מכוניות: מה הנזק?

פינוי רכב אולי נראה כמו תהליך פשוט, אבל ההשלכות הסביבתיות שלו הן מרחיקות לכת ומשמעותיות. הנזק טמון בטיפול וסילוק לא נכון של מכוניות, שעלול לגרום לזיהום אוויר, יבשה ומים. כאשר מכוניות ננטשות או משאירות חלודה במגרשי גרוטאות או במזבלות, הן עלולות לדלוף חומרים מסוכנים כמו שמן, נוזל קירור וחומצת סוללות. רעלים אלו עלולים לחלחל לקרקע ולזהם את מי התהום, מהווים איום הן על המערכות האקולוגיות והן על בריאות האדם.

יתר על כן, סילוק מכוניות תורם לדלדול משאבי הטבע. כאשר מכוניות חדשות מיוצרות כדי להחליף את הישנות, כמויות עצומות של חומרי גלם מופקות, מה שלעתים קרובות כרוך בשיטות כרייה הרסניות. הפקת מתכות כמו ברזל, אלומיניום ונחושת דורשת תהליכים עתירי אנרגיה התורמים לפליטת גזי חממה ולהרס בתי גידול. יתרה מכך, ייצור מכוניות חדשות גם צורך כמות משמעותית של מים ומשחרר מזהמים לאוויר.

בנוסף לפגיעה הסביבתית הישירה, לסילוק מכוניות יש גם השפעות עקיפות על שינויי האקלים. האנרגיה הנדרשת לריסוק, פירוק או מיחזור מכוניות מוסיפה לטביעת הרגל הפחמנית של תהליך הסילוק. יתר על כן, הפליטות הנוצרות מהובלת מכוניות למתקני מיחזור או לשווקים בחו"ל תורמות לזיהום אוויר ולהתחממות כדור הארץ.

הנזק של סילוק מכוניות הוא מעבר להשפעה הסביבתית. יש לזה גם השלכות כלכליות וחברתיות. נוהלי סילוק לא נאותים עלולים להוביל לאובדן של חומרים יקרי ערך שניתן למחזר ולעשות בהם שימוש חוזר. בנוסף, הצטברות של מכוניות נטושות עלולה ליצור פצעי עיניים ולהשפיע לרעה על האסתטיקה של קהילות.

חשיפת הרעלים: מה מסתתר בתוך כלי הרכב שלנו?

כשמדובר בסילוק מכוניות, חשוב להבין את הרעלים שאורבים בתוך הרכבים שלנו. מכוניות מורכבות ממספר רב של רכיבים וחומרים שעלולים להזיק לסביבה ולבריאות האדם אם לא מטופלים כראוי. אחד הרעלים הבולטים שנמצאים במכוניות הוא עופרת. עופרת משמשת בדרך כלל בסוללות, וכאשר סוללות אלו אינן נפטרות כהלכה, עופרת עלולה לחלחל לאדמה ולזהם את הקרקע ואת מקורות המים. בנוסף, מכוניות מכילות נוזלים שונים, כגון שמן מנוע ונוזל קירור, שעלולים להכיל חומרים מסוכנים כמו מתכות כבדות וכימיקלים רעילים. נוזלים אלו, אם ישוחררו לסביבה במהלך ההשלכה, עלולים להיות בעלי השפעות מזיקות על מערכות אקולוגיות ויכולים לזהם גופי מים. יתרה מכך, מערכות מיזוג האוויר במכוניות מכילות לרוב חומרי קירור המשחררים גזי חממה מזיקים כאשר אינם מושלכים כראוי. גזים אלו תורמים להתחממות כדור הארץ ולשינויי אקלים. מרכיב רעיל נוסף שנמצא בכלי רכב הוא אסבסט. למרות שהשימוש בו בתעשיית הרכב ירד באופן משמעותי, מכוניות ישנות עדיין עשויות להכיל אסבסט ברפידות בלמים, לוחות מצמד ואטמים. שאיפת סיבי אסבסט עלולה להוביל לבעיות בריאותיות חמורות, כולל סרטן ריאות ומזותליומה. יתר על כן, רכיבים אלקטרוניים במכוניות, כגון סוללות ומעגלים, יכולים להכיל מתכות כבדות כמו כספית, קדמיום ועופרת. אם רכיבים אלו אינם מסולקים כראוי, מתכות אלו עלולות לדלוף אל הסביבה ולהוות איום הן על בני האדם והן על חיות הבר. יש חשיבות מכרעת לטפל בסילוק מכוניות בזהירות מרבית על מנת להבטיח שרעלנים אלו נמצאים בבטחה ואינם פוגעים בסביבה או בבריאות האדם.

גריטה לעומת מיחזור: מהי האפשרות הירוקה יותר?

כשמדובר בסילוק מכוניות, נהוג לשקול שתי אפשרויות עיקריות: גריטה ומיחזור. בעוד ששתי האפשרויות שואפות לצמצם את ההשפעה הסביבתית של סילוק מכוניות, חשוב להעריך מהי האפשרות הירוקה יותר. גריטה כוללת פירוק המכונית ומכירת החלקים הבודדים, בדרך כלל עבור ערכם המתכתי. תהליך זה יכול להיות רווחי, אך לעיתים קרובות הוא מביא לכמות משמעותית של פסולת. החלקים הנותרים שלא ניתן למכור או לעשות בהם שימוש חוזר נשלחים בדרך כלל למזבלות, מה שתורם לבעיה ההולכת וגוברת של הצטברות פסולת. מצד שני, מיחזור כרוך בפירוק המכונית למרכיביה ולחומריה השונים כדי ליצור מוצרים חדשים. תהליך זה דורש יותר מאמץ ומשאבים, אך יש לו פוטנציאל גבוה יותר להפחתת הפסולת ולשימור משאבים. מיחזור לא רק מקטין את כמות הפסולת הנשלחת למזבלות אלא גם מקטין את הצורך בחומרי גלם, שכן ניתן להשתמש בחומרים ממוחזרים בייצור של כלי רכב חדשים. בנוסף, מיחזור עוזר למזער את ההפקה והעיבוד של משאבים חדשים, שלעתים קרובות מגיעים עם השפעות סביבתיות משלהם. יתר על כן, מיחזור יכול גם לעזור להפחית את צריכת האנרגיה ופליטת גזי חממה. תהליך ההפקה והייצור של חומרים חדשים דורש כמויות משמעותיות של אנרגיה, ואילו מיחזור חוסך אנרגיה על ידי שימוש חוזר בחומרים קיימים. מיחזור גם מסייע להפחית את פליטת הפחמן הקשורה להפקה והובלה של חומרי גלם. בסך הכל, בעוד שלגריטה עשויים להיות יתרונות במונחים של רווח, מיחזור מוכיח את עצמו כאופציה ירוקה יותר מכיוון שהוא ממזער פסולת, חוסך במשאבים ומפחית את צריכת האנרגיה ופליטת גזי חממה. חיוני לאנשים ועסקים המעורבים בסילוק מכוניות לתת עדיפות למיחזור כדי לצמצם את ההשפעה הסביבתית של תהליך זה.

'צמצם, השתמש מחדש, מיחזר' – איך זה חל על מכוניות?

העיקרון של 'הפחת, שימוש חוזר, מיחזור' הוא מושג בסיסי בקיימות סביבתית, ובהחלט ניתן ליישם אותו על מכוניות. ראשית, צמצום מספר המכוניות על הכביש הוא דרך יעילה למזער את ההשפעה הסביבתית של סילוק מכוניות. נסיעה בקארפול, שימוש בתחבורה ציבורית או פשוט בחירה בדרכי תחבורה חלופיות כמו רכיבה על אופניים או הליכה יכולים לעזור להפחית את הביקוש למכוניות חדשות ובהמשך להפחית את הצורך בסילוק מכוניות. בנוסף, שימוש חוזר בחלקים ורכיבים ממכוניות ישנות יכול להפחית משמעותית את הפסולת ואת הצורך במשאבים חדשים. ניתן להציל חלקים רבים, כגון מנועים, תיבות הילוכים ואלקטרוניקה, ולהשתמש בהם בכלי רכב אחרים, להפחית את הביקוש לחלקים חדשים ולהאריך את תוחלת החיים של מכוניות קיימות. יתרה מכך, למיחזור תפקיד מכריע בניהול בר-קיימא של סילוק מכוניות. על ידי מיחזור חומרים כגון מתכת, פלסטיק וזכוכית המצויים במכוניות, נוכל להפחית את כמות הפסולת הנשלחת למזבלות ולשמור על משאבים יקרי ערך. מיחזור מאפשר גם מיצוי ושימוש חוזר של מתכות יקרות ערך, כגון פלדה ואלומיניום, מה שמפחית את הצורך בכרייה ואת ההשפעות הסביבתיות הנלוות. לבסוף, חשוב לשקול את הרעיון של עיצוב אקולוגי בייצור מכוניות. על ידי תכנון כלי רכב מתוך מחשבה על יכולת מיחזור, היצרנים יכולים להבטיח שניתן לפרק ולמחזר בקלות את החומרים בהם נעשה שימוש בסוף מחזור החיים של המכונית. גישה זו מקדמת כלכלה מעגלית שבה משאבים מנוצלים ביעילות והפסולת ממוזערת. לסיכום, ניתן ליישם את העקרונות של 'צמצם, שימוש חוזר, מיחזור' על מכוניות באמצעות הפחתת מספר המכוניות על הכביש, שימוש חוזר ברכיבים, מיחזור חומרים וקידום עיצוב אקולוגי. על ידי אימוץ שיטות אלה, נוכל להפחית באופן משמעותי את ההשפעה הסביבתית של סילוק מכוניות ולתרום לעתיד בר-קיימא יותר.

שיטות פינוי ירוק ברחבי העולם: האם אנחנו עושים מספיק?

כשמדובר בסילוק מכוניות, חיוני להעריך האם השיטות הנוכחיות שלנו הן באמת ירוקות ובר קיימא. אמנם חלה התקדמות ביישום שיטות ידידותיות לסביבה, אך עדיין יש מקום רב לשיפור.

  • 1. תקנות ומדיניות:
    אחת הדרכים לאמוד את האפקטיביות של שיטות סילוק ירוקות היא על ידי בחינת התקנות והמדיניות הקיימות. מדינות רבות יישמו חוקים להבטחת סילוק נאות של מכוניות, כגון דרישה מיצרני הרכב לקחת אחריות על ניהול סוף החיים של כלי הרכב שלהם. עם זאת, האכיפה של תקנות אלו משתנה בין אזורים שונים, וייתכנו פרצות המאפשרות שיטות סילוק לא נאותות. אכיפה וניטור מחמירים נחוצים כדי להבטיח ציות ולמנוע כל השפעה מזיקה על הסביבה.
  • 2. תשתית מיחזור:
    היבט נוסף שיש לקחת בחשבון הוא הזמינות והנגישות של תשתית מיחזור. בעוד שמדינות מסוימות הקימו מתקני מיחזור מקיפים למכוניות, אחרות עשויות להיעדר את התשתית הדרושה. מתקני מיחזור לא מספיקים עלולים לגרום להשלכה לא נכונה של מכוניות או להישלח למזבלות, שם הרכיבים הרעילים שלהן עלולים לחלחל לקרקע ולמקורות המים. השקעה והרחבת תשתית המיחזור חיונית כדי להבטיח טיפול ומיחזור נאותים של מכוניות, תוך מזעור השפעתן הסביבתית.
  • 3. מודעות ושיתוף הציבור:
    בסופו של דבר, הצלחתם של שיטות סילוק ירוקות נשענת על מודעות ושיתוף הציבור הרחב. אנשים רבים עשויים שלא להיות מודעים לחלוטין להשלכות הסביבתיות של סילוק מכוניות לא נכון או לחלופות הירוקות הזמינות. חינוך הציבור לגבי החשיבות של מיחזור מכוניות, הסכנות הפוטנציאליות של רכיבים רעילים, והיתרונות של שיטות סילוק ידידותיות לסביבה הוא חיוני. עידוד אנשים להשתתף באופן פעיל בתוכניות מיחזור וקידום השימוש במתקני מיחזור מוסמכים יכולים לתרום באופן משמעותי להפחתת ההשפעה הסביבתית של סילוק מכוניות.

התפקיד שלך בפינוי רכב: האם נוכל לעשות הבדל?

כיחידים, אנו עשויים לתהות אם מעשינו באמת עושים הבדל בתכנית הגדולה של סילוק מכוניות. התשובה היא בהחלט כן! לכל אחד מאיתנו יש תפקיד חיוני במזעור ההשפעה הסביבתית של סילוק מכוניות.

  • 1. בעלות אחראית:
    השלב הראשון מתחיל בבעלות אחראית על רכב. תחזוקה שוטפת וטיפול נכון ברכב שלך יכולים להאריך את תוחלת חייו, ובסופו של דבר להפחית את הצורך בסילוק מוקדם. על ידי הקפדה על לוחות זמנים תחזוקה מומלצים והתייחסות מיידית לתיקונים, תוכל לתרום לאריכות ימים של המכונית שלך ולהפחית את המספר הכולל של כלי רכב המושלכים.
  • 2. בחירת אפשרויות בר קיימא:
    כאשר מגיע הזמן להשליך את המכונית שלך, שקול אפשרויות בר קיימא כגון מיחזור או מכירה לסוחר בעל מוניטין. מיחזור מבטיח כי חומרים יקרי ערך מופקים ומיועדים מחדש, ומפחית את הביקוש למשאבים חדשים. מכירת המכונית שלך לסוחר מכובד עשויה לספק הזדמנות למישהו אחר להשתמש בה, להאריך את מחזור החיים שלה ולהפחית את הצורך ברכב חדש.
  • 3. פינוי נכון:
    אם המכונית שלך אינה יכולה לתקן ולא ניתן למכור, חשוב להקפיד על פינוי נאות. חקור מתקני מחזור מוסמכים באזור שלך שמקפידים על נהלים ידידותיים לסביבה. למתקנים אלו יש את המומחיות לפרק ולמחזר רכבים בצורה בטוחה, תוך מזעור שחרור של חומרים מסוכנים לסביבה.
  • 4. תמכו ביוזמות ירוקות:
    הישאר מעודכן לגבי יוזמות מקומיות ולאומיות שמטרתן לקדם נוהלי סילוק מכוניות ירוקות. תמכו בארגונים וקמפיינים הדוגלים בתקנות מחמירות, שיפור תשתיות המיחזור ומודעות הציבור. על ידי השאילת קולך והשתתפות פעילה ביוזמות אלו, תוכל לתרום לשינויים חיוביים באופן שבו מכוניות נפטרות.
  • 5. לחנך אחרים:
    לבסוף, הפיצו את הבשורה! למד את החברים, המשפחה והקולגות שלך על ההשפעה הסביבתית של סילוק מכוניות ועל החשיבות של אימוץ שיטות עבודה ירוקות יותר. עודדו אותם לעקוב אחר הרגלי בעלות אחראית על רכב ולעשות בחירות מושכלות בכל הנוגע לסילוק. על ידי העלאת מודעות קולקטיבית, אנו יכולים להגביר את ההשפעה שלנו ולעורר השראה באחרים לפעול.

סילוק מכוניות, כאשר לא מטופל באחריות, עלול להיות בעל השפעות סביבתיות מרחיקות לכת. חיוני לגופים רגולטוריים ולצרכנים לחפש ולתמוך בשיטות סילוק ידידותיות לסביבה, שיכולות למזער את הפגיעה בסביבה. עתידו של הפלנטה שלנו תלוי ביכולת שלנו לנהל פסולת בצורה יעילה ובר קיימא, וסילוק מכוניות הוא חלק בלתי נפרד מהמשוואה הזו.

השירותים שלנו

קונה רכבים לפירוק מכל הסוגים

רכישת רכבים לפירוק יכולה להציע שפע של יתרונות הן לאנשים פרטיים והן לעסקים בתעשיית הרכב. ראשית, הוא מספק הזדמנות לרכוש חלקים ורכיבים בעלי ערך בשבריר מהעלות בהשוואה לרכישת חדשים.

רכבים שעברו תאונה ובכל מצב

אנו קונים ממך את כל סוגי הרכבים אחרי תאונה מכל סוג ומכוניות בכל המצבים, גם אם הרכב "טוטאלוס" ונראה לך שאין ו"לא" יצא ממנו כלום אנו מבטיחים לכם שכן תוכלו להרוויח עליו כסף.

רכבים לגריטה

לי רכב שהגיעו לסוף חייהם, התפיסה הרווחת היא שהם לא יותר מאשר זבל חסר ערך. עם זאת, זה לא יכול להיות רחוק יותר מהאמת. למעשה, לרכבים שנגרטים יש ערך כלכלי משמעותי שלעיתים לא מורגש.

קונה רכבים יד 2

ניווט בעולם של מכוניות יד שנייה יכול להיות תהליך מייאש. פוסט בלוג זה נועד להדריך קונים פוטנציאליים במסע של רכישת רכב יד שנייה, לדון ביתרונות, במלכודות הפוטנציאליות, ומתן עצות חיוניות.

קונה רכבים לנסיעה

תכנון טיול בכביש דורש שיקולים רבים ואחד החשובים ביותר הוא סוג הרכב שבו תשתמשו. פוסט זה בבלוג מספק תובנות חשובות כיצד לבחור את המכונית המתאימה לטיול שלך.

הורדת רכב מהכביש

אז אתם בטח שואלים את עצמכם מה קורה עם הרכב שלכם אחרי שאנו קונים מכם אותו? (במחיר הכי הוגן בשוק) אז ככה, אנו נפרק אותו לגורמים ולאחר מכן נמשיך למחזר עד שיהפוך לתוצר חדש.

טבלת מחירון קניית רכב לפירוק
דגם המכוניתשנת המכוניותמחיר לפירוק (ש"ח)
אופל1995-20171,000 – 10,000
טויוטה2002-20172,000 – 15,000
סובארו1994-20171,500 – 12,000
סוזוקי1999-20051,000 – 7,000
סיטרואןעד שנת 20171,500 – 10,000
רנו1994-20171,000 – 8,000
גולף1994-20173,000 – 20,000
וולוו1995-20175,000 – 25,000
מאזדהעד שנת 20162,000 – 12,000
סקודהשנת 2004+2,000 – 15,000
פולקסווגןעד שנת 20163,000 – 18,000
יונדאיעד שנת 20162,000 – 12,000
מרצדסעד שנת 20165,000 – 50,000
ניסאן2000-20182,000 – 15,000
פיג'ועד שנת 20171,500 – 8,000
פורד1990-20161,500 – 10,000
BMWעד שנת 20175,000 – 30,000
אאודי2005-20185,000 – 25,000
שברולט1998-20172,000 – 10,000
דייהטסועד שנת 20121,000 – 6,000

הטווחים כאן משקפים את הערך של רכבים לפירוק, בדרך כלל לפי מצבם, השנה והנפילות בשוק הרכב לפירוק.

טבלת היתרונות שלנו לעומת המתחרים
קטגוריההיפר קאר – קונים רכבים לפירוקקונים רכבים לפירוק – אחרים
השירותאנו מספקים הצעת מחיר מיידית ומדויקת בהתאמה אישית לצרכים של כל לקוח, תוך מתן תשומת לב לפרטים הקטנים. הצעה שמותאמת במיוחד לרכב שלכם ומועברת בצורה ברורה ומסודרת. בנוסף, מגיעים עם גרר עד אליכם בחינם כדי לאסוף את הרכב בקלות ובמהירות.הצעות מחיר שיכולות לקחת זמן לעיתים עד למענה סופי, ולעיתים כוללות פרטים לא מלאים או לא מדויקים, דבר שמוביל לאי בהירות.
שירותיותהשירות שלנו הוא אישי, מקצועי ואדיב. אנחנו דואגים לכל פרט ופרט כדי להבטיח חוויית שירות נעימה, מהירה ומועילה. כל לקוח מקבל שירות מותאם לצרכים האישיים שלו. אנו דואגים לכל פרט, כולל הגעה עם גרר עד אליכם בחינם לאסוף את הרכב.שירות שמבוצע בדרך כלל על ידי צוות כללי, אשר לא תמיד זמין באופן מיידי או מיומן בפתרון בעיות בצורה ספציפית לכל לקוח. פעמים רבות השירות עשוי להיות פחות נעים ומותאם אישית.
זמינותאנחנו זמינים 24/7 לכל לקוחותינו, ומגיעים לכל מקום בארץ, כולל ישובים מרוחקים, כדי להבטיח תהליך מהיר ויעיל. הגעתנו אליכם מתבצעת ללא תקלות ובזמן.שעות הפעילות מוגבלות למועדים קבועים ולעיתים אין התחייבות לזמינות מלאה. הדבר עשוי לגרום לעיכובים במענה או בהגעת צוות המומחים למקום.
סוגי רכביםאנחנו קונים את כל סוגי הרכבים, כולל רכבים ישנים, מושבתים, רכבים פרטיים ורכבים מסחריים. כל סוג רכב מקבל את תשומת הלב המתאימה והמענה היעיל ביותר.בדרך כלל, מקובל להציע קנייה רק של סוגים מסוימים של רכבים, לרוב רכבים פרטיים, ולעיתים יש התמקדות במותגים מסוימים בלבד.
פריסה ארציתאנו פועלים בכל הארץ, כולל אזורים מרוחקים ונגישים, כדי להבטיח שהשירות שלנו יגיע אליכם, לא משנה היכן אתם נמצאים. הניידות שלנו גבוהה והמענה תמיד מקצועי.השירות מוגבל לאזורים מסוימים בלבד, דבר שמגביל את היכולת להגיע לאזורים מרוחקים או להעניק שירות למספר גדול של לקוחות.
תהליךתהליך העבודה איתנו הוא מהיר, פשוט ומסודר, ללא עיכובים מיותרים. אנו מקפידים על תיאום נכון עם הלקוח, כל השלבים מתבצעים ביעילות ובצורה בהירה, כך שתהליך המכירה יהיה קל ונעים. בנוסף, אנו מלווים אתכם יד ביד לאורך כל הדרך, במקצועיות ובאחריות, כדי להבטיח שתהיו מרוצים בכל שלב בתהליך.התהליך אצל אחרים עשוי להיות יותר מסורבל ומורכב, עם צורך בהמתנה ארוכה בין שלב לשלב. לעיתים יש חוסר בהירות ובלבול בנוגע לפרטים או צעד הבא בתהליך.
תשלוםאנחנו מבצעים תשלום מיידי, במזומן או בדרך שתהיה נוחה לכם. אין עיכובים, כל הלקוח מקבל את התמורה המלאה על הרכב, באופן מידי ובזמן שנוח לו. אנו משלמים את המחיר הגבוה ביותר עבור הרכב שלכם, כך שתהיו בטוחים שאתם מקבלים את התמורה הטובה ביותר.תשלום יכול להתעכב במקרים מסוימים, ולעיתים יש צורך בהמתנה ארוכה או בעיות בשיטות התשלום שמובילות לאי נוחות עבור הלקוח.
אחריות סביבתיתאנחנו דואגים לכך שכל רכב שנרכש יטופל בצורה אחראית לפי התקנים הסביבתיים המחמירים ביותר, ומבצעים את כל פעולות הפרוק בצורה שמגנה על הסביבה.פעמים רבות לא ניתנת תשומת לב מספקת לאספקטים סביבתיים בעת פרוק רכבים, והשירות לא תמיד עומד בדרישות התקנים הסביבתיים הנדרשים.

מאמרים נוספים

אזורי שירות

שאלות נפוצות
פירוק רכב מה זה אומר בעצם?

כאשר הרכב שלכם לקיצו  ואינו משמש אתכם יותר, באפשרותכם למכור אותו לחברה שמתמחה בפירוק רכבים. מיד לאחר מכירתו, הרכב שלכם יועבר בצורה מבוקרת למגרש הפירוק, במגרש בפירוק יפורקו ממנו שת כל חלקיו הפנימיים. וכמו כן, המתכות שלו יעברו לגריטה ולמחזור ברזל.

לעיתים קרובות אנו רואים שמכירת רכבים לפירוק מתבצעת לאחר מעורבות בתאונה כלשהי שבעקבותיה הרכב הוגדר כטוטאלוס ואינו יכול להיות מתוקן (או שעלות התיקון גבוהה מערך האוטו) והוא מושבת וכאשר הורידו אותו מהכביש. יש לפנות לפירוק רכבים כאשר מדובר ברכב ישן שאחזקתו יקרה, או שהתקלות שלו מרובות והסיכוי למכור אותו בשוק הפרטי נמוך.

כידוע לנו, בעבר מדינת ישראל הפעילה תכנית "גריטה ממשלתית" במגרשי פירוק מורשים בלבד, וזאת בכדיי שהתכנית שנועדה להקטין את זיהום האוויר ולעודד אנשים להחליף לרכבים חדשים יותר שפולטים מעט אוויר "מלוכלך".
כיום פירוק רכבים מתבצע באופן פרטי במגרשי פירוק שפזורים בכל רחבי הארץ. אנו ממליצים לכם מאוד לוודא שמדובר במגרש פירוק אמין ומקצועי עם אוזן קשבת וזמינות יתרה, כל זאת  בכדי שהרכב שמכרתם לפירוק לא יחזור אל הכביש בעתיד.

שאלת השאלות! אתם לא לבד, ישנם הרבה בעלי רכבים שמבצעים מכירה של לפירוק, רכב שלא נוסע או מושבת למגרש הפירוק. ומגרשי הפירוק קונים גם רכבים שירדו מהכביש ולא כשירים לנסיעה או שלא יכולים להניע אפילו. כתוצאה מכך ולעזרה ללקוחות, ישנם אל מעט מגרשי פירוק אשר מספקים שירותי גרירה ממקום הימצאו של הרכב (אצלנו ב"היפר קונה רכבים לפירוק" תקבלו גרירה במתנה על כל מכירה!

זאת שאלה כללית משתנה מרכב לרכב וכל מקרה לגופו, אבל ברוב המקרים, התשלום עבור רכב לפירוק משתנה בהתאם לסוג הרכב, שנתון הייצור שלו ומצב הרכב, האם הוא נוסע? האם הוא מושבת? וכו'. ברוב המקרים, התשלום על הרכב יעמוד על כ- 10% מערכו.

לפני שאנו מבצעים מכירה של הרכב שלנו למגרש פירוק רכבים, יש לגשת ל"משרד הרישוי" ולבטל את הרישיון של הרכב. את ביטול הרישיון תוכלו לעשות בעצמכם, או על ידי מיופה כוח מטעמכם, כשעליכם להגיע עם תעודת זהות ורישיון הרכב ולמלא בקשה לביטול רישום הרכב. לאחר הגשת הבקשה, תקבלו אישור זמני ל- 48 שעות לנסיעה ברכב עד למגרש הפירוק, ולאחר מכן יהיה אסור לנהוג בו. אנו ב"היפר קונה רכבים לפירוק" נעשה את כל העבודה ה"שחורה" במקומכם ולא תצטרכו לעשות כלום!

כמו שהזכרנו למעלה, בעבר אכן  הייתה תכנית "גריטת רכבים" מטעם המדינה אולם היא כבר הסתיימה.
התכנית הוקמה במטרה לצמצם באופן משמעותי את כמות הרכבים הישנים, אלו שהם בני למעלה מ-20 שנה, שמזהמים ואינם בטיחותיים על הכביש. במסגרת התכנית בעלי רכבים קיבלו תמריץ כלכלי של 3,000 ₪ בתמורה לגריטת הרכב שלהם. עם זאת הרכבים נדרשו לעמוד בקריטריונים שונים כדי לקבל את התמריץ.

תהליך קניית רכב לפירוק כולל הערכת שווי הרכב על פי מצב המנוע, שלדה, וחלקים אחרים. לאחר קביעת המחיר, הרכב מועבר למגרש פירוק, שם מפרקים אותו לחלקים שימושיים או ממחזרים אותו למתכות.

רכב מתאים לפירוק כאשר הוא לא בר תיקון, יש לו בעיות חמורות במנוע, או כאשר אין לו ערך כספי לתיקון. גם רכבים שעברו תאונות קשות או יש להם בעיות מבניות יכולים להתאים לפירוק.

המחיר משתנה בהתאם למצב הרכב, סוג החלקים והחומרים הניתנים למיחזור. רכב במצב טוב יכול להניב יותר כסף, בעוד שרכב במצב גרוע יניב סכום נמוך יותר.

לרוב, חברות קניית רכבים לפירוק מציעות שירות איסוף רכב בחינם, במיוחד אם מדובר ברכב שלא ניתן לנסוע בו.

ניתן למכור רכבים לפירוק גם אם יש עליהם חובות. במקרה כזה, על בעל הרכב להסדיר את החובות מול הרשויות לפני העברת בעלות הרכב.

כן, אם רכיב כלשהו ברכב שלכם במצב טוב, ניתן למכור אותו כחלקי חילוף. לדוגמה, מנועים, גירים, או חלקים אחרים יכולים להימכר בנפרד.

לאחר מכירת הרכב לפירוק, החברה מפרקת אותו וממחזרת את החלקים השימושיים. אם ישנם חלקים שאינם ראויים לשימוש, הם ממוחזרים כחומרי גלם.

כן, קניית רכבים לפירוק היא חוקית כל עוד מתבצע תהליך העברת בעלות חוקי והרכב מועבר למחזור בצורה תקינה ומאושרת על פי תקנות משרד התחבורה.

בדרך כלל כן. חברות רבות מציעות תשלום מיידי או תוך 24 שעות מיום קבלת הרכב.

אם הרכב מבוטח, יש להודיע לחברת הביטוח על מכירת הרכב ולהשלים את התהליך מולם. אם מדובר ברכב ללא ביטוח, לא נדרשת הסכמה ממנה.

קישורים למידע חיוני

לקוחות ממליצים

אביב סער
תודה לרפאל על השירות האיכותי, אזה בנאדם, אמין מאד, אני ממליץ לכל מי שיש רכב לפירוק שיצור קשר עם פירוקי
רוני משה
תודה רבה לצוות פירוקי, נתנו לי הערכת מחיר בטלפון, הגיעו ראו את הרכב וגררו אותי, אני בהחלט ממליץ על החברה האלה.
רמי עגמון
הייתה ברשותי מזדה ישנה, ישבה המון זמן בחניה ליד הבית, רציתי להעיף אותה לפח, דיברתי עם פירוקי באו שילמו מזומן ולקחו את הרכב, תענוג
שי ניסן
הגיע אלי מהר, קנה את הרכב תוך 10 דקות קיבלתי תשלום במזומן והעברת בעלות ,ממש מקצועי ואמין מומלץ מאוד.
יוסף כרמית
מהשיחה הראשונה עד שכבר מכרתי את האוטו ונפטרתי ממנו לא עברה אפילו שעה אחת! רפאל התותח תמשיך ככה!
אילנית הרוש
חייגתי, ענה לי בחור בשם רפאל, עוד מהשיחה קיבלתי ייעוץ ואת כל ההסברים, בסוף החלטתי שאני כן הולכת על זה. תודה לרפאל האלוף.
אלון יצחק
חיפשתי באינטרנט והגעתי לכמה אנשים שלא כל כך היה להם סבלנות להסביר לי, עד שהגעתי לרפאל ועוד מהשיחה הבנתי שלו אני רוצה למכור את הרכב וככה היה. יישר כח!
מיכל ש. - תל אביב
"לא ידעתי איך להתחיל את תהליך מכירת הרכב הישן שלי, אבל רפאל מ'היפר קאר' היה פשוט מדהים! הוא הסביר לי כל שלב בתהליך ודאג שהכול יתבצע בצורה מהירה ומקצועית. ממליצה בחום!"
יוסי ג. - ירושלים
"רפאל מ'היפר קאר' נתן לי שירות ברמה הכי גבוהה שיש. תוך פחות מיום הם הגיעו לאסוף את הרכב שלי, ואני קיבלתי תשלום מיידי. שירות פשוט מעולה!"
ליאת ק. - חיפה
"הרכב הישן שלנו כבר לא היה נסיעתי, והיפר קאר הציעו שירות איסוף חינם ותשלום מיידי. רפאל היה סבלני ועזר לנו בכל מה שהיינו צריכים. תודה רבה!"
דני ל. - ראשון לציון
"לאחר חיפושים רבים, החלטתי ללכת עם 'היפר קאר'. רפאל היה אדיב, מקצועי, ודאג שנקבל מחיר הוגן על הרכב לפירוק. ממליץ בחום לכל מי שצריך שירות כזה!"
שרית מ. - נתניה
"רפאל מ'היפר קאר' היה מדהים! השירות היה מהיר, מקצועי ומדויק. קיבלתי הצעת מחיר תוך דקות, וכבר באותו היום הם אספו את הרכב. תודה רבה!"
אבי ר. - באר שבע
"היפר קאר הציעו לי את המחיר הכי טוב בשוק, ורפאל דאג שהכול יתבצע בלי עיכובים ובלי הפתעות. שירות מהלב. אני בהחלט אחזור אליהם בעתיד אם אצטרך."
עדי ב. - אשדוד
"חשבתי שמכירת רכב לפירוק תהיה מסובכת, אבל רפאל והצוות של 'היפר קאר' הפכו את זה לחוויה חיובית וקלילה. ממליצה עליהם בלב שלם!"
משה ז. - פתח תקווה
"פניתי ל'היפר קאר' לאחר שקיבלתי המלצות, ואני לא מתחרט. רפאל ליווה אותי לאורך כל התהליך, והרגשתי שאני בידיים טובות. שירות מקצועי ואמין!"
קרן א. - רמת גן
"רפאל מ'היפר קאר' היה קשוב וענה על כל השאלות שלי. תהליך מכירת הרכב היה מהיר ושקוף, ואני מרוצה מאוד. ממליצה לכולם!"
רון ש. - קריית אונו
"תודה ענקית לרפאל ולצוות של 'היפר קאר'! קיבלתי שירות מעל ומעבר, עם תהליך קל ותשלום מיידי. אם אתם מחפשים מקום למכור את הרכב שלכם לפירוק, הם הכתובת!"

לסיכום!

אם אתם מחפשים פתרון מהיר, מקצועי ואמין למכירת הרכב הישן שלכם לפירוק, הגעתם למקום הנכון! "היפר קאר – קונה רכבים לפירוק" כאן כדי להקל עליכם את התהליך ולהעניק לכם שירות ברמה הגבוהה ביותר. בין אם הרכב שלכם אינו תקין, עבר תאונה או פשוט כבר לא משתלם לתקן אותו, אנחנו נציע לכם מחיר הוגן ומשתלם תוך שקיפות מלאה.

אצלנו תיהנו משירות אישי וליווי צמוד לאורך כל הדרך, עם הערכת שווי מיידית ותשלום מהיר, כולל שירותי איסוף רכב חינם – גם אם הרכב לא במצב נסיעה. רפאל והצוות המקצועי שלנו מחויבים להפוך את התהליך לפשוט ונוח, בלי בירוקרטיה מסובכת או בזבוז זמן מיותר.

בחרו "היפר קאר" ותוכלו להיות בטוחים שאתם בידיים טובות! אנחנו מתחייבים לשירות אמין, מחירים מצוינים ומחויבות למיחזור אחראי וידידותי לסביבה. אל תחכו – צרו קשר עוד היום וקבלו הצעת מחיר משתלמת למכירת הרכב שלכם לפירוק. אנחנו כאן כדי לשרת אתכם, וביחד נוודא שאתם יוצאים מרוצים!

דילוג לתוכן